Husqvarna 241R Manual De Taller página 29

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Tornillo de ralentí T
Haga funcionar el motor en ralentí durante 30 segundos
aproximadamente o hasta que el régimen se estabilice.Ajuste
el tornillo de ajuste del régimen de ralentí hasta que el motor
funcione al ralentí (2800-3100 r/min) sin detenerse.
• Gire el tornillo a derechas si el motor se para.
• Gire el tornillo a izquierdas para reducir el régimen.
¡ATENCIÓN!
Si el equipo de corte gira en ralentí, el tornillo T debe
girarse a izquierdas hasta que el equipo de corte deje
de girar.
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Sistema de combustible
Carburador correctamente regulado
Con el carburador correctamente ajustado, el motor acelera
sin dilación y tiene una marcha un poco irregular a plena
aceleración.
• El equipo de corte no debe girar en ralentí.
• Un ajuste demasiado pobre del surtidor L puede ocasionar
difi cultades en el arranque y mala aceleración.
• Un reglaje demasiado pobre del surtidor H reduce la poten-
cia, empeora la aceleración y / o puede averiar el motor.
• Un reglaje demasiado rico de ambos surtidores "L" y "H"
crea problemas en la aceleración o un régimen de trabajo
demasiado bajo.
¡ATENCIÓN!
Para un reglaje óptimo, utilice siempre un tacómetro.