1
6
Mecanismo de arranque
¡ATENCIÓN!
Asegúrese de que el soporte de goma (C) está montado en el mecanismo de
arranque. De esta manera, se evita que las vibraciones afecten al depósito y
al mecanismo de arranque.
Cambio de trinquete
Desmonte la cazoleta del trinquete.
502 51 49-01
Retire el anillo de cierre y cambie el trin-
quete o el muelle si están dañados.
Monte el mecanismo de arranque en el
cuerpo del motor.
1. Compruebe que los bujes de goma (A)
están colocados en la caja del me-
canismo de arranque.
2. Inserte la lengüeta pequeña (B) en la
periferia del mecanismo de arranque,
debajo de la cubierta del carburador, y
doble el mecanismo de arranque hacia
el cuerpo del motor.
3. Presione el mecanismo de arranque
contra el cuerpo del motor.
4. Tire de la empuñadura de arranque
y compruebe que los ganchos de ar-
rastre agarran.
5. Fije el mecanismo de arranque con los
4 tornillos.
Cambio de trinquete
Monte el extractor 502 51 49-01 en el
volante (vea el capítulo 2 "Sistema eléc-
trico") y quite la cazoleta de arrastre.
¡ATENCIÓN!
La tuerca está soldada en la
cazoleta de arrastre.
No utilice unas tenazas Polygripp
o similares para sujetar la cazoleta
de arrastre. La cazoleta se puede
deformar fácilmente e impedir que
los ganchos de arrastre de muevan
libremente.
Saque el anillo de cierre que sostiene el
trinquete.
Retire el trinquete y el muelle si es nece-
sario cambiarlos.
Monte las piezas en el orden inverso al
desmontaje.
Compruebe que los ganchos de arrastre
se mueven con facilidad.