INSTRUCCIONES DE USO
ADVERTENCIA
Si el motor se detiene, el control di-
reccional de la embarcación se re-
duce. No deje nunca la llave DESS
en su anclaje cuando la embarca-
ción no se encuentre en funciona-
miento; así se evitará el arranque
accidental del motor, el uso no au-
torizado por parte de niños u otras
personas, o el robo de la embarca-
ción.
Mantenimiento después
del uso
ADVERTENCIA
Antes de efectuar cualquier opera-
ción de mantenimiento, espere a
que el motor se enfríe.
Cuidado general
Saque la embarcación del agua diaria-
mente para evitar el crecimiento de
organismos marinos.
Si hay agua en el casco, desenrosque
los tapones de drenaje e incline la em-
barcación hacia atrás para que salga el
agua.
Limpie cualquier fluido presente en
el compartimento del motor (sentina,
motor, batería, etc.) con trapos limpios
y secos (esta operación es especial-
mente importante si la embarcación se
utiliza en agua salada).
Cuidados adicionales en aguas
sucias o saladas
Cuando la embarcación se utiliza en
aguas sucias y, especialmente, en
agua salada, deben observarse cui-
dados adicionales para proteger tanto
la embarcación como sus componen-
tes.
Es recomendable lubricar el cuerpo de
admisión cada 10 horas de uso; consul-
te la sección de MANTENIMIENTO pa-
ra conocer el procedimiento.
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Enjuague la zona de la sentina de la em-
barcación con agua limpia.
No utilice nunca agua a alta presión pa-
ra limpiar la sentina. UTILICE AGUA
A BAJA PRESIÓN ÚNICAMENTE
(como la de una manguera de riego
para el jardín).
Una presión alta puede provocar daños
en los componentes eléctricos y mecá-
nicos.
Si no se ponen en práctica
AVISO
los cuidados adecuados como, por
ejemplo: lavado de la embarcación,
limpieza a chorro del sistema de es-
cape, lavado del refrigerador inter-
medio (modelos con sobrealimen-
tación) y tratamiento anticorrosión
cuando la embarcación se utiliza en
agua salada, se producirán daños
tanto en la embarcación como en
sus componentes. Nunca guarde la
embarcación dejándola expuesta a
la luz directa del sol.
Limpieza con chorro de agua del
sistema de escape
NOTA: Incluidos los modelos con re-
frigeración intermedia o con sobreali-
mentación.
Generalidades
Una limpieza con chorro de agua del
sistema de escape y de la refrigeración
intermedia (modelos con sobrealimen-
tación) es esencial para neutralizar los
efectos corrosivos de la sal y de otros
productos químicos presentes en el
agua. Ayudará a eliminar arena, sal,
conchas y otras partículas presentes
en las envueltas de agua y en las man-
gueras.
La limpieza con agua debe realizarse
cuando no vaya a utilizarse nuevamen-
te la embarcación en el mismo día o
cuando se vaya a almacenarse durante
un período prolongado.