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Compartimiento del Motor
Cierre del capó del motor
Para cerrar el capó del motor, bájelo hasta unos
30 cm por encima de la rejilla y a continuación
suéltelo, para que baje de forma natural y se
cierre. Después de cerrar el capó del motor,
compruebe si el cierre está firmemente trabado.
Consejos
Si el capó del motor no está correctamente
cerrado, no conduzca el vehículo.
Si el capó no está cerrado correctamente y la
velocidad del vehículo supera los 10 km/h,
habrá
una
advertencia,
correspondiente aparecerá en la pantalla
multi-funciones del ordenador de a bordo.
X25
Instrucciones de seguridad para operar en el
compartimento del motor
¡Al llevar a cabo cualquier operación en el
compartimiento del motor (como una inspección
o la carga de cualquier fluido de trabajo), si la
realiza incorrectamente puede sufrir quemaduras
u otras lesiones, y también producirse un
incendio!
Por lo tanto, por favor, preste atención a las
siguientes advertencias y reglas básicas de
seguridad.
Al rellenar cualquier fluido de trabajo, por favor
y
la
figura
no se confunda con el mismo; de lo contrario, el
motor puede funcionar de forma anómala.
Advertencia
● Si encuentra vapores o desborde de
refrigerante,
asegúrese
de
inmediatamente el capó del motor - ¡Peligro de
quemaduras! Sólo cuando no haya ni vapor ni
desbordes y el motor se haya enfriado, puede
abrir el capó del motor.
● No salpique ningún fluido de trabajo sobre
el motor caliente o el dispositivo de escape; si
lo hace pueden producirse incendios.
● No toque el ventilador de refrigeración,
debido
a
que
el
mismo
funcionando durante un tiempo después de
que el motor esté apagado.
● En aras de la seguridad, el capó del motor
estará bloqueado cuando el vehículo está en
marcha. Por lo tanto, después de cerrar el
capó del motor, asegúrese de inspeccionar si el
dispositivo de bloqueo está perfectamente
acoplado.
no
abrir
puede
seguir
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