Техобслуживание И Сервис - Bosch 0 607 450 593 Manual Original

OBJ_BUCH-281-006.book Page 148 Friday, September 2, 2016 2:45 PM
148 | Русский
– Левое вращения: Для выворачивания шурупов и от-
винчивания гаек поверните переключатель 5 против
часовой стрелки.
Включение/выключение
Указание: Если после продолжительного простоя пнев-
моинструмент не запускается, то перекройте подачу воз-
духа и проверните за четырехгранник 3 мотор несколько
раз. Этим устраняются силы сцепления.
– Для включения пневмоинструмента нажмите выклю-
чатель 8.
– Для выключения отпустите выключатель 8.
Указание: Требуемая настройка крутящего момента и
продолжительность процесса завинчивания зависят от
вида резьбового соединения и определяются, лучше все-
го, на практическом примере. Проверить пробное соеди-
нение электронным измерительным прибором крутящего
момента или динамометрическим ключом. Оптимальную
уставку крутящего момента и продолжительность про-
цесса завинчивания следует использовать в аналогичных
процессах завинчивания и держать выключатель 8 всегда
одно и тоже время.
Указания по применению
 Устанавливайте шуруповерт на шуруп/винт или гай-
ку только в выключенном состоянии. Вращающиеся
рабочие инструменты могут соскользнуть с гайки/вин-
та.
 При перебоях с подачей воздуха и при уменьшении
рабочего давления выключите пневматический ин-
струмент. Проверьте рабочее давление и опять вклю-
чите инструмент, когда рабочее давление снова будет
оптимальным.
Резкие нагрузки, вызывающие падение числа оборотов
или останов инструмента, не наносят вреда мотору.
Техобслуживание и сервис
Техобслуживание и очистка
 Поручайте выполнение техобслуживания и ремонта
только квалифицированному персоналу. Этим обес-
печивается сохранность безопасности пневмоинстру-
мента.
После каждого технического обслуживания проверяйте
число оборотов с помощью прибора для измерения числа
оборотов и проверяйте пневматический инструмент на
наличие больших вибраций.
Сервисная мастерская фирмы Bosch выполняет такую ра-
боту быстро и надежно.
Используйте только оригинальные запчасти производства
Bosch.
1 609 92A 39P | (2.9.16)
Регулярная очистка (см. рис. С)
– Регулярно очищайте ситечко на входе воздуха пневма-
тического инструмента. Для этого открутите ниппель
для шланга 15 или патрубок для присоединения шланга
18 удалите пыль и загрязнения с ситечка. После этого
опять крепко закрутите патрубок для присоединения
шланга.
Содержащиеся в сжатом воздухе частицы воды и загряз-
нений вызывают образование коррозии и ведут к износу
лопастей, клапанов и т. д. Для предотвращения этого сле-
дует закапать на входе воздуха 7 несколько капель мотор-
ного масла. После этого подключите пневмоинструмент к
питанию сжатым воздухом (см. «Подключение к источни-
ку сжатого воздуха», стр. 146) и включите мотор на
5 –10 с, собирая при этом вытекающее масло тряпкой.
При продолжительном простое пневмоинструмента
следует всегда применять этот метод.
Периодическое техобслуживание
Лопасти мотора должны регулярно проверяться специа-
листами и при надобности заменяться.
Смазка пневмоинструмента
Для непосредственного смазывания пневмоинструмента
или для подачи в блок воздухоподготовки следует исполь-
зовать моторное масло SAE 10 или SAE 20.
Указание: Слишком много смазки снижает мощность
ударного шуруповерта, т.к. ударный механизм склеивает-
ся.
0 607 450 593 (см. рис. D)
Для смазки пневматического двигателя предусмо-
трена камера для масла 20. Если маслораспыли-
тель не используется, камеру нужно заполнять не
реже одного раза в день заправочным шприцем.
– Для этого переверните пневматический инструмент
так, чтобы рукоятка смотрела вверх.
– С помощью подходящего ключа-шестигранника выкру-
тите резьбовую заглушку 9.
– Заполните камеру для масла 20 машинным маслом.
– Опять туго закрутите резьбовую заглушку 9.
0 607 450 62. (см. рис. Е)
Максимум через 60 часов работы ударный меха-
низм ударного шуруповерта требует легкой смаз-
ки.
– Для этого переверните пневматический инструмент
так, чтобы рукоятка смотрела вверх.
– С помощью подходящего ключа-шестигранника выкру-
тите резьбовую заглушку 9.
– Залейте через отверстие под резьбовой заглушкой ма-
шинное масло.
– Опять туго закрутите резьбовую заглушку 9.
Прибл. через 100000 закручиваний ударный механизм
нужно опять смазать.
Bosch Power Tools