Поддържане И Сервиз - Bosch 0 607 450 593 Manual Original

OBJ_BUCH-281-006.book Page 183 Friday, September 2, 2016 2:45 PM
Внезапно възникващи натоварвания предизвикват рязко
падане на оборотите или спиране на въртенето, но не вре-
дят на двигателя.
Поддържане и сервиз
Поддържане и почистване
 Допускайте техническото обслужване и ремонтът
да бъдат извършвани само от квалифицирани техни-
ци. С това се гарантира, че сигурността на пневматич-
ният инструмент ще бъде запазена.
След всяко техническо обслужване проверете скоростта
на въртене с уред и проверете дали пневматичния инстру-
мент не вибрира по-силно.
Тази дейност може да бъде изпълнена бързо и качествено
в оторизиран сервиз за инструменти на Бош.
Използвайте само оригинални резервни части на Бош.
Текущо почистване (вижте фиг. C)
– Почиствайте редовно ситото на отвора за подаване на
сгъстен въздух на пневматичния инструмент. За целта
първо развийте нипела 15 или щуцера 18 и след това
отстранете натрупания по ситото прах и частици от за-
мърсявания. След това отново завийте и затегнете щу-
цера за маркуч.
Съдържащите се в сгъстения въздух вода и твърди частич-
ки предизвикват корозия и водят до увеличено износване
на ламели, вентили и т. н. За да предотвратите това, тряб-
ва да капнете няколко капки двигателно масло през възду-
хоподавателния отвор 7. Включете пневматичния инстру-
мент отново към системата за сгъстен въздух (вижте
«Включване към системата за сгъстен въздух»,
страница 181) и го оставете да работи 5 –10 s, като попи-
вате излизащото масло с кърпа. Когато пневматичният
инструмент няма да бъде използван продължително
време, трябва винаги да изпълнявате тази процедура.
Периодично почистване
Ламелите на турбината на двигателя трябва редовно да бъ-
дат проверявани от квалифициран техник за износване и
при необходимост да бъдат заменяни.
Смазване на пневматичния инструмент
За директно смазване на пневматичния инструмент или за
добавяне към сгъстения въздух през комбинирания пред-
пазител трябва да използвате моторно масло SAE 10 или
SAE 20.
Упътване: Твърде много грес се отразява на мощността на
ударния винтоверт, тъй като ударният механизъм започва
да полепва.
Bosch Power Tools
0 607 450 593 (вижте фиг. D)
За смазване на пневматичния двигател е предви-
ден резервоар за масло 20. Ако не се ползва омас-
лител на сгъстения въздух, то трябва да се пълни
най-малко веднъж дневно с помощта на спринцов-
ка.
– За целта завъртете пневматичния инструмент така, че
ръкохватката да е обърната нагоре.
– Развийте напълно и извадете запушващия винт 9 с под-
ходящ шестостенен ключ.
– Напълнете резервоара с 20 двигателно масло.
– Отново навийте и затегнете винта 9.
0 607 450 62. (вижте фиг. Е)
Най-късно след 60 работни часа ударният механи-
зъм на ударния винтоверт трябва да бъде смазан
леко.
– За целта завъртете пневматичния инструмент така, че
ръкохватката да е обърната нагоре.
– Развийте напълно и извадете запушващия винт 9 с под-
ходящ шестостенен ключ.
– Налейте в ударния механизъм двигателно масло през
отвора на запушващия винт.
– Отново навийте и затегнете винта 9.
След прибл. 100 000 завивания и развивания ударният
механизъм трябва да бъде смазан отново.
– За целта завъртете пневматичния инструмент така, че
ръкохватката да е обърната нагоре.
– Развийте напълно и извадете запушващия винт 9 с под-
ходящ шестостенен ключ.
– Изпразнете старото масло по начин, който не замърся-
ва околната среда.
– Налейте в ударния механизъм двигателно масло през
отвора на запушващия винт.Количеството на необходи-
мото масло можете да видите на реда на таблицата за
двигателното масло (вижте раздела «Технически дан-
ни»).
– Почистете евентуално протекло масло с мека кърпа.
– Отново навийте и затегнете винта 9.
Смазване на пневматичните инструменти, които не са
от серията CLEAN
При всички пневматични инструменти на Бош, които не са
от серията CLEAN (специален вид турбинен двигател, кой-
то работи със сгъстен въздух без машинно масло), трябва
постоянно към преминаващия през тях сгъстен въздух да
добавяте разпрашено машинно масло. Необходимият за
това омаслител на сгъстения въздух се намира на включе-
ния пред пневматичния инструмент комбиниран предпа-
зител (по-подробна информация можете да получите от
производителя на компресора).
1 609 92A 39P | (2.9.16)
Български | 183