Enerpac ATP-1500 Instrucciones página 54

Figura 8, Manômetro de Pressão Hidráulica
14. Remova a mangueira de retorno do óleo de 1m [3 pés]
do reservatório. Reinstale a tampa de abastecimento do
reservatório.
15. Desligue a mangueira de retorno do óleo da conexão de
saída de óleo da bomba.
5.0 ACIONAMENTO DA BOMBA
Acione a bomba conforme descrito nas seções 5.1 até 5.4. Veja
as Figuras 5 até 8.
IMPORTANTE: Bombas novas DEVEM ser escorvadas antes do
acionamento inicial. Ver seçõe 4.5.
5.1 Antes de pressurizar a Bomba
1. Certifique-se de que a válvula pneumática de fechamento
está na posição FECHADA e que a válvula de retorno do
óleo para o reservatório está aberta.
2. Prepare a bomba para o acionamento. Verifique o nível
de óleo e faça as ligações das mangueiras, conforme
necessário. Ver seções 4.1 até 4.4.
IMPORTANTE: Certifique-se que a tampa de abastecimento
está instalada conforme descrito na Seção 4.1. A tampa de
abastecimento contém um respiro de ar embutido que fornece
ventilação para o reservatório durante a operação da bomba.
3. Enquanto a válvula pneumática de fechamento permanece
FECHADA, ative o fornecimento de ar comprimido e verifique
o manômetro de pressão. Se houver indicação de qualquer
pressão, gire o botão do regulador de pressão, no sentido
anti-horário, conforme necessário, até que o manômetro
indique zero [0] bar/psi.
5.2 Pressurizando a Bomba
1. Feche a válvula de retorno do óleo para o reservatório.
IMPORTANTE: Feche a válvula de retorno do óleo para
o reservatório usando somente aperto com a mão. Uso
de ferramentas pode resultar em danos à válvula e/ou ao
assento da válvula.
2. Mova a válvula de fechamento pneumático para a posição
ABERTA.
3. Aumente VAGAROSAMENTE a pressão do ar (gire o botão
do regulador de pressão no sentido horário) até que a bomba
inicie o funcionamento e a pressão hidráulica comece a ser
gerada.
PRECAUÇÃO: Monitore continuamente o manômetro
de pressão enquanto a bomba estiver funcionando. A
pressão pode subir mais rapidamente que o esperado.
Esteja preparado para, imediatamente, fechar a válvula de
fechamento pneumático quando a pressão hidráulica desejada
for atingida.
IMPORTANTE: O tempo necessário para pressurizar o circuito
hidráulico vai variar, dependendo da quantidade e tipo de
ferramentas conectadas, disponibilidade de volume de ar,
comprimento das mangueiras hidráulicas e outros fatores.
4. Quando a leitura desejada for mostrada no manômetro,
pare, girando o botão do regulador de ar e mova a válvula
pneumática de fechamento para a posição FECHADA. A
bomba vai parar.
5. Gire o botão do regulador de pressão no sentido anti-horário
até que o manômetro de pressão indique [0] bar/psi.
5.3 Depressurizando a Bomba
1. Certifique-se de que a válvula pneumática de fechamento
está na posição FECHADA.
2. VAGAROSAMENTE abra a válvula de retorno do óleo para o
reservatório para liberar a pressão hidráulica. Verifique se o
manômetro de pressão hidráulica indica zero [0] bar/psi.
5.4 Desligando a Bomba e Desconectando
1. Certifique-se de que a válvula pneumática de fechamento
está na posição FECHADA. Gire o botão do regulador de
pressão no sentido anti-horário, até que o manômetro de
pressão indique zero [0] bar/psi.
2. VAGAROSAMENTE abra a válvula de retorno do óleo para
o reservatório (se fechada) para liberar qualquer pressão
hidráulica residual. Verifique se o manômetro de pressão
hidráulica indica zero [0] bar/psi.
3. Desligue a mangueira de fornecimento de ar da conexão de
entrada da bomba.
4. Desligue a mangueira de retorno do óleo da conexão de saída
de óleo da bomba.
5. Feche totalmente a tampa de abastecimento do reservatório.
IMPORTANTE: A tampa de abastecimento do reservatório deve
estar totalmente fechada quando a bomba não estiver sendo
usada, para evitar a entrada de contaminantes no sistema.
6. Armazene a bomba conforme descrito na Seção 6.0.
6.0 ARMAZENAMENTO
• Certifique-se de que a válvula de retorno de óleo para o
reservatório esteja na posição ABERTA.
• Verifique se a tampa de abastecimento do reservatório está
totalmente fechada.
• Remova o copo do filtro. Drene a água e remova qualquer
cavaco. Reinstale o copo depois da drenagem.
• Armazene a bomba na posição vertical em local limpo e seco.
• Coloque tampas guarda-pó nas conexões de saída do óleo
hidráulico e entrada de ar.
• Caso a bomba deva ser armazenada por um longo período de
tempo, aplique um preventivo contra ferrugem em todos os
itens de metal não galvanizados.
7.0 MANUTENÇÃO
Veja na Figura 9 para localização dos itens de manutenção da
bomba.
IMPORTANTE: Tome muito cuidado para proteger a bomba e as
linhas de óleo contra a entrada de sujeira e cascalho. Objetos
estranhos no sistema podem causar falha ou danos aos
componentes da bomba. Estes danos não são cobertos por
garantia.
AVISO: Antes de começar qualquer manutenção ou
reparo, certifique-se de que a válvula de retorno do óleo
para o reservatório está fechada e que a válvula
pneumática de fechamento está fechada. Desconecte sempre
as linhas hidráulicas e de ar da bomba. Verifique se o manômetro
indica zero [0] bar/psi.
7.1 Filtro de Ar
Substitua o elemento do filtro de ar, caso pareça sujo, ou se
notar alguma gota na vazão pneumática. Ver Figura 10 para
diagrama de partes.
7.2 Saída de Drenagem do Copo do Filtro
O copo do filtro é drenado automaticamente quando o nível de
água sobe para, aproximadamente 1/3 da altura do copo. O
copo deve ser pressurizado até, pelo menos 1,5 bar [22 psi] para
que a drenagem automática ocorra. Se desejável, uma mangueira
de drenagem com conexão de 1/8 pol. BSPP (fornecida pelo
usuário) pode ser conectada na porta de drenagem do copo.
Substitua a montagem completa do copo se o dispositivo
automático de drenagem não entrar em funcionamento. Ver
Figura 10 para diagrama das partes.
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