Câble Lan; Commande De La Puissance Effective; Réglage Du Commutateur Dip; Première Mise En Service - Webasto Next Manual Del Usuario

REMARQUE
Dans le cas de plusieurs bornes de recharge raccor-
dées au même point principal d'approvisionnement en
énergie : risque de surcharge.
Prévoir une rotation des phases et l'adapter dans la
configuration des connexions de la borne de recharge.
Voir la notice de configuration en ligne : https://we-
basto-charging.com/documentation.
Branchez le câble de données sur la connexion prévue
u
à cet effet dans la zone de connexion. Voir Câble-pi-
lote (Control Pilot) et Fig. 3
u Éliminez de possibles impuretés comme des restes
d'isolants dans la zone de raccordement.
FR
Vérifiez de nouveau la bonne fixation de tous les
u
câbles dans la borne correspondante.
u Positionnez maintenant le passe-câble dans le passage
pour câble du boîtier.
REMARQUE
Veillez à ce qu'il n'y ait pas d'entrefers entre le boîtier
et le passe-câble.
3.4.1 Le raccordement électrique dans un réseau
à phase auxiliaire
Configuration du raccordement :
Câble secteur
L1
L2
Configuration commutateurs DIP : D6 = 0
REMARQUE
Avec cette configuration du raccordement électrique,
aucune limitation de l'asymétrie n'est définie.
Câble LAN
3.5
Connexion de la borne de recharge à l'infrastructure de
réseau du lieu d'installation. Il est possible ensuite de
configurer et de piloter la borne de recharge par le biais
de cette connexion (condition requise : connexion au ser-
veur dorsal ou au système local de gestion d'énergie). Il
est recommandé d'utiliser un câble réseau de la catégorie
90
CAT7, voire de catégorie supérieure. Le câble LAN doit
être passé dans l'ouverture de gauche de la Wallbox pour
être raccordé à la douille LAN.
3.6

Commande de la puissance effective

Voir Fig. 3
Conformément à la directive VDE AR-4100, la commande
de puissance effective doit être raccordée de la manière
suivante.
Les deux câbles du récepteur de la radiocommande - l'af-
fectation n'est pas importante ici - doivent être branchés
sur ce connecteur (positions 3 et 4) (section max. du
câble 1,5 mm²).
3.7 Réglage du commutateur DIP
DANGER
Hautes tensions.
Risque d'électrocution.
u
u Vérifier l'absence de tension.
Les réglages de courant de la borne de recharge sont
configurés via les commutateurs DIP.
Fig. 5
Commutateur DIP à gauche/ON = 1
Commutateur DIP à droite/OFF = 0
Bornier
Commutateurs DIP réglage usine :
L1
D1 D2
Neutre
Off
Off
REMARQUE
Les modifications des réglages du commutateur DIP
sont actives seulement après un redémarrage de la
borne de recharge.
Il faut programmer les interrupteurs DPI de telle manière
que la puissance de sortie pour le fonctionnement en
charge monophasé et triphasé indiquée ci-dessous puisse
être réglée aux niveaux de courant souhaités (D1-D6).
D1 D2 D3
0
0 0
0
0 1
D3 D4 D5 D6
Off On On On
[A] Description
32 état de livraison
10
D1 D2 D3 [A] Description
1
0 0 13
1
0 1 16
0
1 0 20
0
1 1 25
1
1 0 8
1
1 1 0 Mode de démonstration : au-
cun chargement n'est pos-
sible
D4 0= aucune limitation de l'asymétrie en cas de
charge monophasée.
1= limitation de l'asymétrie à 16 A et D1-D3 >
20 A (pour CH et AUT).
D5 0= aucune limitation de l'asymétrie en cas de
charge monophasée.
1= limitation de l'asymétrie à 20 A et D1-D3 >
25 A (pour D).
D6 1= réseau TN/TT
0= réseau IT (uniquement raccordement ré-
seau monophasé possible).
3.8 Première mise en service
3.8.1 Contrôle de sécurité
Documenter les résultats de contrôle et de mesure de la
première mise en service conformément aux règles d'ins-
tallation et aux normes en vigueur.
Les dispositions locales relatives au fonctionnement, à
l'installation et à l'environnement sont applicables.
Procédure de démarrage
3.8.2
u Éliminer les résidus de matériaux se trouvant dans la
zone de raccordement.
Avant de procéder au démarrage, vérifiez que les rac-
u
cords vissés et les jonctions par serrage sont bien fixés.
u Reposer le couvercle inférieur.
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