Sección 6 Resolución De Problemas; Resolución De Problemas Del Motor - Generac RD015 Manual Del Propietário

Resolución de problemas
Sección 6
6.1 — Resolución de problemas del motor
Problema
El motor no efectúa giros de
arranque.
El motor efectúa giros de
arranque pero no se pone en
marcha.
El motor se pone en marcha con
dificultad y funciona en forma
irregular.
El generador está en OFF, pero
el motor sigue funcionando.
No hay salida de CA del
generador.
No hay transferencia a respaldo
luego del fallo del servicio
público.
La unidad consume grandes
cantidades de aceite.
*Comuníquese con un concesionario de servicio autorizado para obtener ayuda.
Manual del propietario para generadores diésel estacionarios
Causa
Fusible quemado.
Cables de batería sueltos,
corroídos o defectuosos.
Contacto de arranque defectuoso.
Motor de arranque defectuoso.
Batería agotada.
Sin combustible.
Solenoide de combustible
defectuoso.
Abra el fusible F1 de 5 A.
Sistema de combustible
defectuoso.
No llega combustible a la bomba.
Depurador de aire obstruido o
dañado.
Teclado defectuoso.
Tarjeta de control defectuosa.
El disyuntor de línea principal se
encuentra en la posición OFF
(ABIERTO).
Fallo interno de generador.
Bobina del interruptor de
transferencia defectuosa.
Relé de transferencia defectuoso.
Circuito del relé de transferencia
abierto.
Tarjeta de control lógica
defectuosa.
Motor llenado excesivamente con
aceite.
Respiradero del motor defectuoso.
Tipo o viscosidad de aceite
incorrectos.
Junta, sello o manguera dañado.
Corrección
Sustituya el fusible de 7.5 A del tablero
de control del generador. Corrija la
condición de cortocircuito si el fusible
se quema nuevamente.
Apriete, limpie o sustituya como sea
necesario.*
Apriete, limpie o sustituya como sea
necesario.*
Apriete, limpie o sustituya como sea
necesario.*
Cargue o sustituya la batería.
Cargue combustible. Abra la válvula de
combustible.
*
Sustituya el fusible F1 de 5 A si se
quema nuevamente.*
*
Cebe el sistema de combustible.*
Revise o sustituya el depurador de
aire.
*
*
Vuelva a conectar el disyuntor en la
posición ON (CERRADO).
*
*
*
*
*
Ajuste el aceite hasta el nivel correcto.
*
Vea Recomendaciones para el aceite
de motor.
Compruebe en busca de fugas de
aceite.
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