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PROPORCIÓN DE MEZCLA
1:50 (2%) con aceite de dos tiempos.
1:33 (3%) con aceites clase JASO FB o ISO EGB
formulados para motores de dos tiempos refrige-
rados por aire.
Litro de aceite
Litro de aceite de
dos tiempos.
2% (1:50)
5
0,10
10
0,20
0,30
15
0,40
20
MEZCLA
• Siempre mezclet la gasolina y el aceite en un
recipiente limpio destinado a combustible.
• Siempre comience por llenar la mitad de la can-
tidad de gasolina que se utiliza. A continuación,
agregar la cantidad total de aceite. Mix (agitar),
la mezcla de combustible. Añadir la cantidad del
restante de la gasolina.
• Mix (agitar), la mezcla de combustible comple-
tamente antes de llenar el depósito de combusti-
ble de la máquina.
• No mezcle más de una vez al mes del suminis-
tro de combustible a la vez.
• Si la máquina no se utiliza durante algún tiem-
po, el tanque de combustible debe vaciarse y
limpiarse.
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ACEITE DE LA CADENA
• Recomendamos el uso de un aceite especial
(aceite de la cadena) con buenas características
de adherencia.
3% (1:33)
0,15
0,30
0,45
• Nunca use aceite de desecho. Esto se traduce
en daños a la bomba de aceite, la barra y la
0,65
cadena.
• Es importante usar aceite del grado correcto
(adecuado rango de viscosidad) para adaptarse
a la temperatura del aire.
• La temperaturas inferiores 0 c°algunos aceites
se vuelven demasiado viscoso. Esto puede
sobrecargar la bomba de aceite y causar daños a
los componentes de la bomba de aceite.
• Póngase en contacto con su agente de servicio
a la hora de elegir aceite de la cadena.
COMBUSTIBLE
Reducirá reducirá el riesgo de incendio.
• No fume y no coloque objetos calientes en las
cercanías del combustible.
• Siempre pare el motor y deje que se enfríe
durante unos minutos antes de repostar.
• Al repostar, abra lentamente el tapón de
combustible, de modo que cualquier exceso de
presión se libera suavemente.
• Apriete el tapón cuidadosamente después de
repostar.
• Siempre mueva la máquina lejos de la zona de
repostaje antes de empezar.
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