Control Deslizante De La Cadena De Transmisión; Rueda Dentada Y Piñón - BOMBARDIER DS650 2006 Guia Del Usuario

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V02H16Y
1. Cadena de transmisión
2. Bloqueo del ajustador
3. Centro de la rueda dentada
4. Alojamiento del eje excéntrico
Gire el eje hacia adelante o atrás para
aumentar o reducir el recorrido libre de la
cadena.
NOTA: Corrija el ajuste del recorrido libre de
la cadena para que esté entre 19 y 25,4 mm
(de 3/4 a 1 pulgada) a medio camino entre las
ruedas dentadas.
Apriete los pernos de bloqueo del eje trasero
a 23 N·m (17 lbf ft).
Emplee la secuencia siguiente para apretar
correctamente los pernos de bloqueo del eje
trasero.
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V02H15Z
Levante la parte posterior del vehículo (en
ausencia del conductor) y compruebe de
nuevo el recorrido libre de la cadena. El
recorrido libre de la cadena debería estar
entre 44,5 y 51 mm (de 1-3/4 a 2 pulgadas).
Si no fuese así, repita el ajuste de la cadena
de transmisión.
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Sustitución
Con la cadena instalada en el vehículo,
elimine cualquier holgura de la cadena y mida
luego la distancia entre centros de los
pasadores en un tramo de trece eslabones.
Sustituya la cadena de transmisión si la
distancia excede el límite de servicio. Para
esta operación, diríjase a un distribuidor
autorizado de ATV Bombardier.
V02H01Y
A. 403 mm (15-7/8 pulgadas)
Control deslizante de la cadena
de transmisión
Compruebe frecuentemente el control
deslizante de la cadena de transmisión,
consulte la TABLA DE MANTENIMIENTO.
Sustituya el control deslizante de la cadena
de transmisión cuando esté desgastado.
Diríjase a un distribuidor autorizado de ATV
Bombardier para obtener el repuesto.
Rueda dentada y piñón
Compruebe si existe distorsión en el eje de la
rueda dentada y el piñón.
V02H02Y
1. Adecuado
2. Sustituir
PRECAUCIÓN: Sustituya conjuntamente la
cadena, el eje de la rueda dentada y el piñón
para evitar un desgaste rápido de la cadena
y la rueda dentada. Instale un nuevo anillo de
sujeción cada vez que se extraiga el piñón.
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