REGULACIÓN AMORTIGUADOR ENDURO SL
1.
Ajuste del Sag (A)::
Consultar la tabla para dar la presión
recomendada al peso del ciclista.
Empuja la junta indicadora junto al retén, siéntate
suavemente en la bici, desmonta con cuidado
y mide la distancia entre el retén y la junta
indicadora.
Añadir o quitar aire hasta lograr el Sag
recomendado.
Dependiendo de la manera de conducir del ciclista o
del tipo de terreno, puede variarse ligeramente ese Sag
recomendado.
2.
Ajuste del rebote (B):
El dial rojo (ver dibujo) controla el rebote, es decir
la velocidad a la que se recupera el amortiguador tras
comprimirse.
Girar el dial a derechas para un rebote más lento,
el requerido al ir despacio, para grandes baches o
para cuando se lleva mucha presión de aire.
Girarlo a izquierdas para un rebote más rápido, el
requerido al deprisa o en pequeños baches.
3.
Ajuste de la compresión (C):
Los amortiguadores AFR incorporan una válvula
denominada Spike para optimizar la compresión.
La compresión a baja velocidad, la inducida por el
peso del ciclista o por los cortados, se regula con la
palanca azul (ver dibujo). Ofrece 4 posiciones, siendo la
1 la más suave y la 4 la más firme.
Girar la palanca a derechas para una conducción
más firme, y la posición 4 se ve mirando a la
palanca desde arriba, está marcada con una F
(Firme).
- Girar la palanca a izquierdas para una
conducción más sensible, con mayor tracción. La
posición 1 se ve mirando a la palanca desde arriba,
está marcada con una S (Suave).
58
Peso del ciclista
lbs
90-100
100-110
110-120
120-130
130-140
140-150
150-160
160-170
170-180
180-190
190-200
200-210
210-220
220-230
230-240
240-250
250-265
265-280
280-295
Distancia entre ejes: 200 mm
Carrera del amortiguador: 57 mm
Sag recomendado:
18-33% (10-19mm)
NOTA: El sistema de válvula Spike es un
dispositivo de control de paso de aceite a alta
velocidad configurado para liberar una gran
cantidad de aceite para prevenir el hundimiento
del amortiguador a altas frecuencias. El ajuste
de la compresión a baja velocidad no es tenido
en cuenta por la válvula Spike.
Aire
(PSI)
(kg)
(41-45)
70-80
(45-50)
80-90
(50-54)
90-100
(54-60)
100-110
(60-64)
110-120
(64-68)
120-130
(68-73)
130-140
(73-77)
140-150
(77-82)
150-160
(82-86)
160-170
(86-91)
170-180
(91-95)
180-190
(95-100)
190-205
(100-104)
205-215
(104-109)
215-225
(109-113)
225-235
(113-120)
235-250
(120-127)
250-265
(127-134)
265-280