STUMPJUMPER/SAFIREショックのセットアップ
1.
サグのセッティング:
添付のエア圧表を参照し、記載のエア圧を基点に
します。高圧対応ショックポンプを使い空気を入れ
ます。
ショックを沈みやすくするため、Brain.Fadeノブ(図2
参照)を反時計回りに、少なくとも一回転まわしてく
ださい。
ゴム製のOリングをシールに押し付け、静かに乗車
し、静かに降車します。ショックシールとOリングの間
の距離(サグ)を測ってください。
求めるサグ量(6ページの手順またはエア圧表下部に
記載された数値で確認できます)になるまでエア圧を
調整します。
ライディングスタイルや地形によってエア圧は異なる
場合があります。
2.
リバウンドの調整:
赤いノブによりリバウンドダンピング(ショックが縮んだ
状態から復元するスピード)を調整します。
ノブを時計回りに回せばリバウンドは遅くなります。(
低速、大きな段差向き)
ノブを反時計回りに回せばリバウンドは速くなります。
(高速、小さな凹凸向き、優れたトラクション)
高いエア圧や大きな衝撃に対してはリバウンドダンピ
ングをより効かせる必要があります(時計回り)。
3.
Brain.Fade慣性バルブのチューニング:
Brain.Fadeは幅広いペダルプラットフォーム効率を
提供する慣性バルブシステムです。青いノブによりTrail.
Tune慣性バルブのダンピングを調整します。
ノブを時計回りに回せば、より固く効率の良い乗り心
地になります。
ノブを反時計回りに回せば、より柔らかくしなやかなセ
ッティングになります
ライダーの体重
lbs
(kg)
90-100
(41-45)
100-110
(45-50)
110-120
(50-54)
120-130
(54-60)
130-140
(60-64)
140-150
(64-68)
150-160
(68-73)
160-170
(73-77)
170-180
(77-82)
180-190
(82-86)
190-200
(86-91)
200-210
(91-95)
210-220
(95-100)
220-230
(100-104)
230-240
(104-109)
240-250
(109-113)
250-265
(113-120)
265-280
(120-127)
280-295
(127-134)
アイトゥーアイ長:.185.mm
ショックユニットストローク.:.45.4.mm
推奨サグ:.22-28%.(10-12.5mm)
Travel:.120mm
Brain Fade
慣性バルブ
エア圧
(PSI)
75-80
80-90
90-100
100-110
110-120
120-130
130-145
145-160
160-175
175-190
190-205
205-220
220-235
235-250
250-265
265-280
280-295
295-310
310-325
67