Promediador De Viento - Simrad AP16 Manual

Piloto Automático Simrad AP16

Promediador de viento

Los sensores de rumbo, de velocidad y de viento tienen
diferentes rendimientos. El Ángulo de Viento medido puede
resultar francamente errático cuando el barco rola de golpe. Bajo
este tipo de condiciones la Función AWF nos permite obtener
mejores resultados, que se basan fundamentalmente en el rumbo
y la velocidad del barco para determinar el Ángulo de Viento
Aparente correcto. Si incrementamos el valor del 'Promediador
Viento', el AWF dependerá en mayor medida del rumbo y de la
velocidad del barco para establecer el Ángulo de Viento
Aparente. Disminuyendo el 'Promediador Viento', la Función
AWF depende más de los datos de Viento.
La entrada de velocidad del barco a AWF es la correspondiente a
la Velocidad sobre el Fondo (SOG). Si no disponemos de esta
medición, la AWF utilizará la velocidad a través del agua. Si no
disponemos de ninguna de estas lecturas, la AWF usará la
velocidad del barco, que corresponde a 1.5 veces la Velocidad de
Transición, según el ajuste efectuado en el Menú Instalación /
Pruebas de Mar.
Rango: 1 – 100 segundos
Por defecto: 15 segundos
110
El valor de Compensación puede ser
positivo o negativo.
El promedio de la lectura del Ángulo de
Viento Aparente se realiza a través de la
Función Gobierno Avanzado con Viento
(AWF) del procesador. Para los cálculos
AWF, el piloto utiliza el rumbo, velocidad
del barco, Ángulo de Viento Aparente y
Velocidad del Viento. Verificar que estas
entradas estén disponibles en Configuración
Usuario /Selecc. Fuente (página 43).
Usar la tecla PORT 10 o
STBD 10 para ajustar
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