Tractel Group caRol Manual De Empleo Y Mantenimiento página 61

Per disinnestare il tamburo, seguire queste
indicazioni:
• Togliere il tappo di accesso (punto 10,
fig. 1).
• Manovrare la manovella (punto 5 fig.1) fino
a portare la leva di disinnesto del tamburo
di fronte al foro di accesso.
• Smontare la manovella di manovra
(punto 5, fig. 1).
• Girare la leva (punto 1, fig. 14) di ¼ di giro
nel senso indicato.
• Il tamburo (punto 3, fig. 1) è ora libero di
ruotare ed è possibile tendere il cavo di
sollevamento caRol™ alla lunghezza
desiderata.
Per innestare il tamburo seguire queste
indicazioni:
• abbassare la leva (punto 1, fig. 15) di ¼ di
giro e girare manualmente il tamburo
(punto 3 fig.1) per consentire alla leva
(punto 1, fig. 15) di ritornare alla sua
posizione iniziale.
• rimontare la manovella di manovra
(punto 5, fig. 1).
• riposizionare il tappo di accesso (punto 10,
fig. 1).
• controllare che la rotazione della manovella
nel senso di salita trascini in rotazione il
tamburo anch'esso nel senso di salita e
reciprocamente.
8.5 Controlli senza carico di materiale
Controllare che:
• Non ci sia alcuna interferenza tra il cavo,
munito di gancio, e i luoghi circostanti per
tutta l'altezza di sollevamento del carico.
• Restino almeno 2 giri di cavo di solleva mento
avvolti sul tamburo di avvolgimento in fine
corsa di sollevamento inferiore.
8.6 Controlli sotto carico di materiale
PERICOLO: osservare scrupolosamente
il senso di sforzo della trazione del cavo di
sollevamento caRol™ esercitato dal carico.
Le due possibilità sono raffigurate dalle due frecce
sulla figura 13 per l'apparecchio di tipo TR e sulla
figura 20 per l'apparecchio di tipo TS.
PERICOLO: Se l'utilizzo dell'appa -
recchio viene effettuato in un luogo pericoloso
per l'operatore, le misure di sicurezza previste
dalle regolamentazioni per la sicurezza sul lavoro
dovranno essere seguite per escludere qualsiasi
rischio fuori controllo durante questa operazione.
IMPORTANTE: E' proibito utilizzare
l'apparecchio in trazione, in sollevamento di
sbieco, in trazione su piano inclinato e in tutte
le altre configurazioni diverse da quelle descritte
nelle istruzioni in oggetto.
Quando il carico massimo di utilizzo è
agganciato, sollevarlo ad un'altezza modesta e
procedere alle seguenti verifiche:
1) Quando la manovella di manovra (punto 5 fig.1)
viene girata nel senso di salita, il carico deve
salire e l'argano dovrà emettere uno schiocco
continuato, che corrisponde al rumore del
dente d'arresto (punto 1, fig. 18) sulla ruota
a tacche (punto 2, fig. 18).
2) Quando viene rilasciata la manovella di
manovra (punto 5, fig. 1) il carico deve
rimanere immobilizzato.
3) Quando si gira la manovella nel senso
opposto a quello di salita, il carico dovrà
scendere progressivamente. In questo verso
l'argano non emette schiocchi.
4) Non devono essere presenti deformazioni,
fessure o rotture della struttura di alloggia mento
dell'argano caRol™. In caso contrario,
arrestare immediatamente la salita, deposi tare
il carico e disinstallare l'appa recchio caRol™.
5) Non si devono constatare interferenze tra il
carico di materiale e il luogo circostante per
tutta la altezza di sollevamento del carico
durante l'azione sulla manovella di manovra.
6) Non devono essere presenti deformazioni,
fessure o rotture a livello dell'aggancio delle
pulegge di rinvio (fig.16 o 17, punto 1 e 2) o
nei luoghi circostanti. In caso contrario,
arrestare immediatamente la salita, deposi tare
il carico e far controllare l'ancoraggio delle
pulegge da un tecnico qualificato.
7) Il deposito del carico non deve comportare
deformazione del pavimento o della
piattaforma di lavoro.
Se le funzioni da 1) a 7) sono regolari, è possibile
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