SISTEMA DE TRANSMISIÓN
Grasa para el eje propulsor
DIRECCIÓN
Radio de giro
Convergencia total (ruedas delanteras levantadas
del suelo)
Ángulo de caída (vehículo sobre el suelo)
SUSPENSIÓN DELANTERA
Tipo de suspensión
Amortiguador
Tipo de ajuste de precarga
SUSPENSIÓN TRASERA
Tipo de suspensión
Amortiguador
Tipo de ajuste de precarga
570
1000R
Cant.
570
Tipo
Cant.
1000R
Tipo
Cant.
570
Tipo
Cant.
1000R
Tipo
Grasa para el eje propulsor
(N/P 293 550 063) o equivalente
2565 mm
2940 mm
Convergencia de 0,1° a 0,5°
0°
Brazo de suspensión doble con geometría
de control de clavada
2
HPG
2
Amortiguadores HPG con depósito externo.
Ajustes de precarga y compresión QS3†
Enroscado
TTI con barra de estabilización externa
2
HPG
2
Amortiguadores HPG con depósito externo.
Ajustes de precarga y compresión QS3†
Enroscado
ESPECIFICACIONES
145