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7 Mantenimiento/Puesta a punto
PELIGRO
Superación de los límites de servicio relativos a presión, temperatura, líquido de
bombeo y número de revoluciones
¡Peligro de explosión!
¡Fuga de líquidos de bombeo calientes o tóxicos!
▷ Respetar los datos de servicio contenidos en la hoja de datos.
▷ No bombear nunca los líquidos de bombeo que no se hayan indicado para la
bomba.
▷ Evitar el servicio prolongado contra sistema de bloqueo cerrado.
▷ La bomba no se debe poner en servicio en ningún caso con temperaturas,
presiones o revoluciones superiores a las indicadas en la hoja de características o
en la placa de características, a no ser que se cuente con autorización por
escrito del fabricante.
Durante el servicio, se deben cumplir y comprobar los siguientes puntos:
▪ La marcha de la bomba debe ser siempre regular y exenta de toda vibración.
▪ Comprobar que todas las conexiones auxiliares funcionan correctamente.
▪ Supervisar la bomba de reserva.
Para que las bombas de reserva siempre estén en buen estado, deben ponerse en
servicio una vez por semana.
▪ Comprobar y, si es necesario, sustituir los elementos elásticos del acoplamiento o
las correas.
▪ En la supervisión de temperatura de los cojinetes, ajustar la alarma a 85 °C y el
punto de desconexión a 90 °C.
▪ Control de vibraciones (ð Capítulo 5.18, Página 43)
7.2.2 Trabajos de inspección
PELIGRO
Carga electrostática
Peligro de explosión.
Daños del grupo motobomba.
▷ Conectar la compensación potencial en la toma de tierra dispuesta a tal fin.
▷ Observar la conexión conductora entre la bomba y la bancada.
▷ Los tornillos, tuercas y bases no deben estar pintados; de lo contrario, se debe
eliminar la pintura.
▷ Asegurar la compensación potencial del grupo motobomba a la base.
7.2.2.1 Comprobación visual a través de la abertura de limpieza
En caso de posibles problemas de obstrucción, es posible controlar el interior de la
carcasa o el rodete a través de la abertura de limpieza.
Sewatec
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