Purga del filtro de combustible:
Después de sustituir un filtro o en caso
de que se interrumpa el funcionamien-
to del motor por falta de combustible,
efectúe la purga del sistema:
Verifique que hay combustible en
el tanque.
Suelte el tornillo de purga (1) que
se encuentra en la parte superior
del filtro.
Coloque un recipiente debajo del
filtro para recolectar el combusti-
ble que se derrame en el proceso
de drenaje.
Bombee presionando y soltando
el émbolo de la bomba de cebado
(2) hasta que el combustible co-
mience a salir sin burbujas por el
tornillo de purga.
Cierre el tornillo de sangría y bom-
bee nuevamente el émbolo hasta
que éste comience a ponerse duro.
De arranque al motor en intervalos
de 7 segundos, en intervalos de 10
segundos hasta que el motor entre
en funcionamiento.
Deje el vehículo en marcha lenta
sin accionar el pedal del acelera-
dor.
Deje funcionando el motor por 1
minuto para eliminar todo el aire
del sistema.
Mantenimiento
COMPROBACIÓN DEL LÍQUIDO
REFRIGERANTE DE MOTOR
Si se produce el contacto, enjuague
las áreas afectadas con abundante
agua de inmediato y consulte a su
médico.
Nota: Asegúrese de que el nivel esté en-
tre las marcas MIN y MAX.
Nota: El líquido refrigerante se expan-
de cuando está caliente. Por lo tanto,
es posible que el nivel supere la marca
MAX.
Si el nivel está en la marca MIN, agre-
gue líquido refrigerante de inmediato.
CUIDADOS
Evite el contacto del líquido re-
frigerante con la piel o los ojos.
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