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GENERAL
Comience la inspección alrededor de la máquina por el elemento
1, como se indica en el diagrama. Continúe hacia la izquierda (en
sentido contrario a las agujas del reloj) revisando el estado de
cada elemento según se indica en la "Lista de revisiones durante
la inspección diaria alrededor de la máquina".
PARA EVITAR POSIBLES LESIONES, NUNCA MANEJE LA MÁQUINA SIN
ANTES HABER CORREGIDO CUALQUIER POSIBLE FUNCIONAMIENTO
DEFECTUOSO DE LA MISMA. EL USO DE UNA MÁQUINA DEFECTUOSA
CONSTITUYE UNA INFRACCIÓN CONTRA LA SEGURIDAD. PARA EVITAR
POSIBLES LESIONES, ASEGÚRESE DE QUE HA APAGADO LA MÁQUINA
ANTES DE REALIZAR LA "INSPECCIÓN ALREDEDOR DE LA MÁQUINA".
NOTA: No olvide realizar una inspección visual de la parte inferior
del chasis. La revisión de esta zona a menudo permite
descubrir defectos o deterioros que podrían causar graves
daños en la máquina.
1.
Cilindro de dirección y extremos del vástago: no faltan ni
hay piezas sueltas; no se aprecian daños. No se detectan
fugas ni daños en el cilindro de dirección.
2.
Estabilizador, delantero izquierdo (si hubiera): no faltan ni
hay piezas sueltas; no se aprecian daños. No se detectan
fugas o daños en el cilindro.
3.
Mangueta, delantera izquierda: no faltan ni hay piezas
sueltas; no se aprecian daños; signos de lubricación
adecuada.
4.
Motor de tracción, delantero izquierdo (tracción a 4
ruedas): no se aprecian daños; no hay signos de fugas.
5.
Freno de tracción, delantero izquierdo (tracción a 4
ruedas): no faltan ni hay piezas sueltas; no se aprecian
daños; no hay signos de fugas.
6.
Cubo de tracción, delantero izquierdo (tracción a 4
ruedas): no se aprecian daños; no hay signos de fugas. El
lubricante EPGL SAE 90 (lubricante para engranajes de
extrema presión SAE 90) debe cubrir la mitad de la
capacidad total de los cubos de tracción.
7.
Conjunto de rueda y neumático de tracción y dirección,
delantero izquierdo: bien asegurado, no faltan ni hay
tuercas almenadas sueltas; no se aprecian daños.
Consulte las especificaciones de inflado en psi impresas
en el bastidor.
8.
Eje oscilante (si hubiera): bien asegurado, signos de
lubricación adecuada. No se detectan fugas o daños en el
cilindro de bloqueo.
9.
Mandos de tierra: conmutadores operativos; no se
aprecian daños; rótulos legibles y bien asegurados.
10.
Depósito hidráulico: no se aprecian daños ni faltan
piezas. No hay signos de fugas. Nivel de aceite
recomendado en la mirilla. El tapón respiradero está bien
asegurado y funciona correctamente.
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Figura 2-2. Puntos de la inspección alrededor de la máquina (hoja 1 de 2)
SECCIÓN 2 - PREPARACIÓN E INSPECCIÓN
11.
Filtro hidráulico: no se aprecian daños; bien asegurado;
no hay signos de fugas.
12.
Válvulas de control: las válvulas están correctamente
aseguradas; no se aprecian daños; no hay signos de
fugas. Los conductos y elementos de fijación están
correctamente asegurados; no se aprecian daños; no hay
signos de fugas.
13.
Alarma de inclinación: bien asegurada; no faltan ni hay
piezas sueltas; no se aprecian daños.
14.
Depósito
asegurado; mirilla visible; no se aprecian daños ni fugas.
15.
Soporte de seguridad: replegado de modo seguro; no
faltan piezas.
16.
Alarma de desplazamiento/descenso/movimiento: bien
asegurada; no faltan ni hay piezas sueltas; no se aprecian
daños.
17.
Motor de tracción, trasero izquierdo: no se aprecian
daños; no hay signos de fugas.
18.
Freno de tracción, trasero izquierdo: no faltan ni hay piezas
sueltas; no se aprecian daños; no hay signos de fugas.
19.
Cubo de tracción, trasero izquierdo: no se aprecian
daños; no hay signos de fugas. El lubricante EPGL SAE
90 debe cubrir la mitad de la capacidad total de los cubos
de tracción.
20.
Conjunto de rueda y neumático de tracción, trasero
izquierdo: bien asegurado; no faltan ni hay tuercas
almenadas sueltas; no se aprecian daños. Consulte las
especificaciones de inflado en psi impresas en el bastidor
o en las llantas de las ruedas.
21.
Mangueta, trasera izquierda (si hubiera): no faltan ni hay
las piezas sueltas; no se aprecian daños; signos de
lubricación adecuada.
22.
Estabilizador, trasero izquierdo (si hubiera): no faltan ni
hay piezas sueltas; no se aprecian daños. No se detectan
fugas o daños en el cilindro.
23.
Instalación de la batería (motor de gasolina o Diesel): nivel
correcto del electrolito; cables bien asegurados; no se
aprecian daños ni corrosión. Sujeciones bien aseguradas.
24.
Escalera: no presenta daños; bien asegurada.
25.
Estabilizador, trasero derecho (si hubiera): no faltan ni hay
piezas sueltas; no se aprecian daños. No se detectan
fugas o daños en el cilindro.
26.
Cilindro de dirección y extremos del vástago traseros (si
hubiera): no faltan ni hay piezas sueltas; no se aprecian
daños. No se detectan fugas ni daños en el cilindro de
dirección.
27.
Mangueta, trasera derecha (si hubiera): no faltan ni hay
piezas sueltas; no se aprecian daños; signos de
lubricación adecuada.
– Tijera JLG –
de
combustible:
tapón
de
relleno
bien
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