BRP Can-Am Maverick 1000 2014 Guia Del Usuario página 46

MANDOS PRINCIPALES
AVISO
La caja de engranajes de
este vehículo no está diseñada
para cambiar de marcha mien-
tras el vehículo está en movimien-
to.
Aparcamiento
La posición de aparcamiento blo-
quea la transmisión para impedir
que el vehículo se mueva.
ADVERTENCIA
Utilice siempre la posición de
APARCAMIENTO (P) cuando el
vehículo no esté funcionando.
De lo contrario, el vehículo po-
dría rodar sin control.
La palanca de cambios se puede
bloquear en la posición de APARCA-
MIENTO (P) con una llave para evi-
tar el uso no autorizado del vehícu-
lo.
NOTA: El vehículo no se bloqueará
si la palanca de cambios no se en-
cuentra en la posición de APARCA-
MIENTO (P) cuando se accione el
mecanismo.
Para desbloquear la palanca de
cambios, gire la llave en el sentido
de las agujas del reloj.
Para bloquear la palanca de cam-
bios, gire la llave en sentido contra-
rio al de las agujas del reloj.
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TÍPICO
1. Llave de bloqueo de la palanca de cam-
bios
El vehículo se suministra con dos
llaves de bloqueo.
ADVERTENCIA
La palanca de cambios debería
bloquearse siempre que deje el
vehículo desatendido y en posi-
ción de APARCAMIENTO (P).
Marcha atrás
Esta marcha permite retroceder
con el vehículo.
NOTA: Durante la conducción en
marcha atrás, el régimen de revolu-
ciones del motor está limitado, con
lo que se limita igualmente la velo-
cidad del vehículo en marcha atrás.
ADVERTENCIA
Al bajar por pendientes en
marcha atrás, la gravedad pue-
de incrementar la velocidad del
vehículo por encima del límite
de velocidad establecido para
la marcha atrás.
Punto muerto
La posición de punto muerto libera
la transmisión.