MulTiTESTER
dE SiSTEMAS EléCTRiCOS dE AuTOMóVilES
Índice
1.
2.
3.
Señal acústica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
4.
5.
6.
7.
Datos técnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
8.
1. normas de seguridad
los trabajos en sistemas eléctricos requieren conocimientos especiales,
Por este motivo, este aparato sólo debe ser manejado por personal
capacitado. deberán observarse estrictamente todas las indicaciones y
explicaciones, de lo contrario el aparato o el vehículo podrían resultar
dañados.
Al accionar el conmutador basculante, la punta de medición se encuentra a
la tensión de la batería o a masa, respectivamente. Al entrar en contacto con
la carrocería o con componentes eléctricos del vehículo pueden producirse
chispas, por lo que el Multitester no deberá utilizarse en las inmediaciones de
sustancias fácilmente inflamables.
El Multitester no debe conectarse a la tensión de la red (115 / 230 V). Este
aparato ha sido diseñado para corriente continua de hasta 48 voltios de
tensión.
MAnuAl dE inSTRuCCiOnES
español
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