C: Control De La Conductibilidad; D: Activación De Componentes Eléctricos; E: Test De Funcionamiento De Componentes Eléctricos Desmontados - Berner 186414 Instrucciones De Uso

4. En ambos casos, deberá controlarse – con ayuda del esquema eléctrico y del Multitester (ver
también A 1. y A 2.) – dónde se encuentra la interrupción. La causa podría ser por ejemplo un
interruptor o relé defectuosos o un fusible fundido.
5. Una vez determinado el componente defectuoso, desconectar primero el circuito de corriente
antes de reparar o reemplazar dicho componente.
6. Una vez reparado o reemplazado el componente defectuoso, volver a conectar el circuito de
corriente y asegurarse de que el fallo ha sido subsanado.

C: Control de la conductibilidad

1. Antes de controlar el paso (la conductibilidad) de componentes como relés, cables o
interruptores, previamente deberá separarse como mínimo una de las conexiones del
componente del circuito del vehículo.
2. Conectar la pinza auxiliar a la conexión liberada y tocar la conexión conectada al circuito del
vehículo con la punta de medición.
3. Si el componente tiene paso, la iluminación de la pantalla pasa a verde, indicando el valor (0.0).
Si el componente tiene una elevada resistencia interior, la iluminación de la pantalla pasará al color
blanco (ver también A4.).
d: Activación de componentes eléctricos
*
iMportANtE:
Las piezas constructivas o componentes que no han sido construidos para trabajar a la
tensión del vehículo (por ejemplo aparato de regulación, sistema de bus cAN), bajo ningún
concepto deberán ser directamente alimentados con la tensión del Multitester, de lo contrario
podrían dañarse irreversiblemente. por este motivo, antes de realizar el test, se recomienda
vehemente consultar el esquema eléctrico y el procedimiento de diagnóstico de estas piezas
constructivas o componentes.
1. Para alimentar el componente a controlar con la tensión (+), tocar primero el correspondiente contac-
to con la punta de medición y a continuación pulsar el (+) del conmutador basculante. La iluminación
de la pantalla cambia a rojo, indicando el valor de la tensión medida por la punta de medición.
2. Para alimentar el componente a controlar con la masa, tocar primero el correspondiente
contacto con la punta de medición y seguidamente pulsar el (-) del conmutador basculante. La
iluminación de la pantalla cambia a verde, indicando el valor (0.0).
*
iMportANtE:
cuando el lado bajo tensión del componente a activar se conecta a masa al pulsar el lado
(-) del conmutador basculante, puede ocurrir que el correspondiente fusible de este circuito
del vehículo se funda, ya que la corriente de cortocircuito circula a través dicho fusible, no
estando asegurada por el Multitester.
E: Test de funcionamiento de componentes eléctricos desmontados
1. Conectar la pinza auxiliar a la masa del componente a medir.
2. Con la punta de medición, tocar el polo positivo del componente y a continuación pulsar el (+) del
conmutador basculante para activar el componente.
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