Tabla de contenido
Publicidad
PROCEDIMIENTO DE CONVERSIÓN DE TIREMAAX
CAMBIANDO LAS "T" O CODOS
La "T" (o codo) en este kit debe ser instalado cuando
se convierta de un sistema TIREMAAX EC a CP. Estas
"T" (o codos) tienen una válvula check interna que
corta el flujo de aire cuando una manguera es
desconectada. Debido a que el sistema TIREMAAX CP
esta constantemente presurizado, estas "T" (o codos)
mantendrán la presión de aire en el sistema cuando
se verifique la presión de la llanta manualmente o
cuando una manguera para llantas es desconectada
por alguna razón.
REMOCIÓN DE LA "T" O CODO EXISTENTE
1. Desconecte la manguera de llanta de la "T" (o
codo) de la tapa de la maza (figura 6).
2. Remueva los dos tornillos de la tapa de la maza
que sujeta la guarda de la "T" (o codo) a la
maza y remueva la guarda de la "T" (o codo).
NOTA: La guarda de la "T" (o codo) puede no ser
usada en todos los sistemas TIREMAAX
ejemplo, no es usada en las mazas HUS
tapa de maza roscables.
3. Usando dos llaves, remueva la "T" (o codo)
del adaptador de la tapa de la maza. Utilice
una llave para sujetar la tuerca de seguridad del
adaptador de la junta rotativa y utilice la
segunda llave para aflojar la "T" (o codo)
(figura 5).
Guarda (no usar como escalón)
Válvula check
Ensamble de
manguera de
Conector
la llanta
exterior
"T"
NOTA: La manguera para
llantas debe estar
conectada
directamente al
pivote de la llanta y
al conector "T". No
utilice extensiones
de pivote.
Configuración de llantas duales
Figura 6. Instalación y remoción de la manguera para llantas, válvula check y conector "T" (o codo)
®
. Por
®
con
Guarda alterna usada en mazas
®
HUS
con tapa de maza atornillable
Válvula check
Ensamble de
manguera de
la llanta
interior
6
®
EC A CP
Conector "T"
Contra
tuerca
NOTA: El conector "T" de llantas duales es mostrado en la
ilustración de arriba, la instalación es la misma para el
conector estilo codo usado en configuraciones de llanta
sencilla ancha.
Figura 5. Instalación y remoción de la "T" (o codo)
INSTALACIÓN DE LA "T" O CODO NUEVO
1. Atornille la "T" (o codo) al adaptador de la junta
rotativa (figura 5) y apriete a 130 ±10 lbs. pulg.
(14.7 N•m) de torque. Utilice dos llaves para
lograr el valor de torque final. Utilice una llave
para sostener la contratuerca en el adaptador de
la junta rotativa y utilice la segunda llave para
apretar el conector "T" (o codo) al torque final.
Un método alterno para apretar a 130 ±10 lbs.
pulg. (14.7 N•m) de torque es apretar la "T"
Guarda (no usar como escalón)
Válvula check
Codo
NOTA: La manguera para
llantas debe estar
conectada directamente
al pivote de la llanta y al
codo. No utilice
extensiones de pivote.
Configuración de llantas sencillas anchas
Adaptador de la junta rotativa
(use una llave para sostener
la contratuerca mientras que
con una segunda llave apriete
el conector "T" o codo)
Guarda alterna
usada en mazas
®
HUS
con tapa
de maza
atornillable
L1077SP
Publicidad
Tabla de contenido
