Tabla de contenido
Publicidad
7. CUADRO ÉLECTRICO DE COMANDO: esquema électrico (compresores a
tornillo)
INTERRUPTOR GENERAL SECCIONADOR
está alimentada électricamente y la resistencia carter calienta el aceite del compresor
VOLTAGE INSERTADO (piloto luminoso blanca ON): la maquina está alimentada
électricamente
PULSADOR PARADA EMERGENCIA (STOP): apretar este pulsador por parar
inmediatamente la maquina, en caso de emergencia
MARCHA (pulsador START): cuando el aceite del compresor está en temperatura y
l'alimentación agua activada, apretar este pulsador para arrancar la maquina. La maquina
sigue este procedimiento:
•
abietura de la válvula solenoide
•
arranque motor-reductor eje rotatorio y bomba agua
•
arranque compresor y ventiladores condensador
EN FUNCIONAMIENTO (piloto luminoso verde ON CYCLE): la maquina está en marcha
PARADA (pulsador): apretar este pulsador para parada normal de la maquina.
La maquina sigue este procedimiento:
•
la válvula solenoide sierra l'alimentación del gas y empeza la fase de PUMP DOWN
(funcionamiento en vacio)
•
al final de la fase de PUMP DOWN el eje rotatorio y la bomba agua siguen funcionando para limpiar
todo el evaporador de residuales de hielo; esta función es arreglada por un temporizador que tiene
un retrazo standard de un 5 minutos. Una vez terminado este tiempo, el motor-reductor y la bomba
se paran.
•
La maquina a ese punto está lista por un nuevo ciclo de trabajo
CICLO PARADA (piloto luminoso rojo STOP CYCLE): la maquina está parada por comando
del operador
REARMO SONDA AGUA (pulsador y piloto luminoso azul): en caso de falta agua en el
distribuidor, la maquina se para y el señalador luminoso azul se encende. Verificar el
alimentación del agua y rearmar con el pulsador RESET
REARMO EJE ROTATORIO (pulsador y piloto luminoso azul): en caso de sobracarga
électrica en el motor-reductor, el relé de proteccion de corriente, para el motor y también el
eje rotatorio con resultato que el señalador luminoso azul se encende. Verificar que el eje y el
rompehielo/rascador sean libre de residuales de hielo y/o obstacúlos; después se puede
rearmar con el pulsador RESET
INTERVENCIÓN TERMICO (piloto luminoso rojo): cuando un motor électrico se estropea
(compresor, ventilador condensador, bomba, eje rotatorio) esto señalador luminoso se
encende
REARMO AVERÍA COMPRESOR (pulsador y piloto luminoso rojo): cuando la temperatura en
el compresor (gas de desescarce y motor électrico) sube esta ptreccion para la maquina y el
señalador luminoso se encende
ALARMA LUBRICACÍÓN (piloto luminoso rojo): el aceite no vuelve al compresor; intervención
del flujostato o del presostato diferencial aceite; la maquina se para y el señalador luminoso
se encende
ALARMA BAJO NIVEL ACEITE (piloto luminoso rojo): cuando el nivel aceite en el separador
baja hasta el nivel minimo, la maquina se para y el señalador luminoso se encende
Manual de Servicio
0/1: Cuando está en posición "1" (ON) la maquina
40
Rev. 07/2006
Publicidad
Tabla de contenido
