България(Превод от оригиналните инструкции)
èìëäÄçÖ à ëèàêÄçÖ çÄ íêàåÖêÄ
(ÙË„. 4a - 4b)
èêÖÑìèêÖÜÑÖçàÖ
çËÍÓ„‡ Ì ÒÚ‡ÚˇÈÚ ‰‚Ë„‡ÚÂÎfl ‚ Á‡Ú‚ÓÂÌÓ ËÎË
ÁΠÔÓ‚ÂÚÂÌÓ ÔÓÏ¢ÂÌËÂ, Ú˙È Í‡ÚÓ ÓÚ‡·ÓÚÂÌËÚÂ
„‡ÁÓ‚Â ÏÓÊ ‰‡ Ò‡ ÒÏ˙ÚÓÌÓÒÌË.
Поставете ключа (6) в позиция „I", преди да се
n
опитате да стартирате уреда.
За да стартирате студен двигател:
1. Поставете тримера на равна открита повърхност.
2. Натиснете помпата за подкачване на горивото (1)
10 пъти.
ЗАБЕЛЕЖКА: След 7-то натискане горивото
трябва да се вижда в помпата за подкачване. В
противен случай продължете да натискате, докато
видите горивото.
3. Поставете дроселния лост (2) на позиция
4. Turot droseles trigeri pilnībā saspiestu, pavelciet
startera rokturi, līdz dzinējs mēģina startēties.
Nevelciet palaišanas rokturi vairāk par 4 reizēm.
5. Поставете дроселния лост на позиция
6. Издърпайте ръкохватката на стартера, докато
двигателят се стартира. Не дърпайте ръкохватката
на стартера повече от 6 пъти.
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако двигателят не се стартира,
повторете процедурата от стъпка 3.
7. Оставете двигателя да работи в продължение на
10 секунди, след което поставете дроселния лост
в позиция
.
За да стартирате топъл двигател:
1. Натиснете помпата за подкачване на горивото 10
пъти.
2. Поставете дроселния лост на позиция
3. Издърпайте ръкохватката на стартера, докато
двигателят се стартира.
За да спрете двигателя:
Превключете превключвателя на позиция "o"
(изкл.).
çÄóàç çÄ êÄÅéíÄ ë íêàåÖêÄ (îË„. 5)
ÌÂÚ Á‡‰Ì‡Ú‡ ‰˙Ê͇ ̇ ÚËχ Ò ‰flÒ̇ڇ ÒË ˙͇,
‡ Ô‰̇ڇ ‰˙Ê͇ - Ò Îfl‚‡Ú‡. èÓ ‚ÂÏ ̇ ‡·ÓÚ‡ ‰˙ÊÚÂ
Á‰‡‚Ó ÚËχ Ë Ò ‰‚ÂÚ ˙ˆÂ. Ñ˙ÊÚ ÚËχ ‚ Û‰Ó·ÌÓ
Á‡ ‡·ÓÚ‡ ÔÓÎÓÊÂÌËÂ, ͇ÚÓ Á‡‰Ì‡Ú‡ ‰˙Ê͇ ‰‡  ̇ ÌË‚ÓÚÓ
̇ ı‡Ì¯‡.
ÇË̇„Ë ‡·ÓÚÂÚ ̇ Ô˙Î̇ ÏÓ˘ÌÓÒÚ. êÂÊÂÚ ‚ËÒÓ͇ڇ
Ú‚‡ ÓÚ„Ó ̇‰ÓÎÛ, Á‡ ‰‡ Ì Ò Á‡ÔÎÂÚ Ú‚‡ ÓÍÓÎÓ
Ú˙·Ì‡Ú‡ ‰˙Ê͇ Ë „·‚‡Ú‡, ÍÓÂÚÓ ÏÓÊ ‰‡ Ô˘ËÌË
Ô„fl‚‡Ì ̇ ‰‚Ë„‡ÚÂÎfl. ÄÍÓ ÓÍÓÎÓ „·‚‡Ú‡ ̇ ÚËχ
Ò Á‡ÔÎÂÚ Ú‚‡, ÒÔÂÚ ‰‚Ë„‡ÚÂÎfl, ËÁÍβ˜ÂÚ ÊËÎÓÚÓ
Á‡ Á‡Ô‡Î‚‡ÌÂ Ë ËÁ‚‡‰ÂÚ Ú‚‡Ú‡. èË ÔÓ‰˙ÎÊËÚÂÎ̇
‡·ÓÚ‡ ̇ Ò‰̇ ÏÓ˘ÌÓÒÚ ÏÓÊ ‰‡ ÔÓ͇Ô χÒÎÓ ÓÚ
Ô‰ԇÁËÚÂÎfl ̇ ËÁÔÛÒ͇ÚÂÎ̇ڇ Ú˙·‡.
СЪВЕТИ ПРИ РЯЗАНЕ (Фиг. 6)
Избягвайте горещите повърхности, като държите
инструмента постоянно далеч от тялото си.
(Правилната работна позиция е показана на фиг.
5)
Дръжте тримера наклонен по посока областта,
която ще подрязвате; отпред е най-добрата
област на рязане.
Тр и м е р ъ т р еж е , к о гато го п р и д в и ж вате
отдясно наляво. Това ще предпази оператора
от изхвърлени отломки. Избягвайте рязането в
опасната зона, показана на илюстрацията.
.
Използвайте върха на влакното за рязане; не
насилвайте главата с влакното в неподрязана
трева.
Телените и дървените огради причиняват
допълнително изхабяване на влакно и дори
.
счупване.
Каменни, тухлени стени, бордюри и дървета
могат бързо да износят режещото влакно.
Избягвайте дървета и храсти. Влакното лесно
може да повреди кора на дърво, дървени
корнизи, обшивки на сгради и стълбове на
огради.
àáÇÄÜÑÄçÖ çÄ êÖÜÖôéíé ÇöÜÖ (îË„. 7)
For Reel Easy
тпускането на режещото влакно се контролира чрез
потупване на режещата глава в тревата, докато
двигателя работи на максимална скорост.
Пуснете двигателя на максимална скорост.
.
Потупайте главата в земята, за да придвижите
режещо влакно. Влакното се придвижва при
всяко потупване на главата. Не задържайте
главата на земята.
ЗАБЕЛЕЖКА: Подрязващото острие на отклонителя
на трева ще подкъси режещото влакно на правилната
дължина.
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако влакното е станало прекалено
късо, възможно е да не можете да го придвижите чрез
потупване в земята. Ако това стане, спрете двигателя
и ръчно издърпайте влакното.
ОТПУСКАНЕ НА РЕЖЕЩОТО ВЛАКНО РЪЧНО:
Спрете двигателя и отделете проводника на
запалителната свещ.
258
TM
Only