Verificar O Travão Da Corrente; Verificar Os Elementos De Comando - Stihl MS 462 C-M R Manual De Instrucciones

10 Verificação da motosserra
2
► Medir a altura dos limitadores de profundidade (1) com
um calibrador de limas da STIHL (2). O calibrador de
limas da STIHL tem de encaixar na divisão da corrente.
► Caso um limitador da profundidade (1) saia fora do
gabarito de precisão (2): Afiar o limitador da
profundidade (1) com um afiador STIHL USG, @ 16.3.
3
► Verificar se as marcações de desgaste (3, 4 e 6) estão
visíveis nos dentes de corte e nos elos de união.
► Verificar se os gumes (5) estão presentes nos dentes de
corte.
► Se uma das marcações de desgaste num dente de corte
ou num elo de acionamento de união não estiver visível
ou se faltar um gume: Não utilizar a corrente e consultar
um revendedor especializado da STIHL.
► Usar um calibrador de limas da STIHL para verificar se o
ângulo de afiação dos dentes de corte de 30° é
respeitado. O calibrador de limas da STIHL tem de
encaixar na divisão da corrente.
0458-787-8421-A
1
5
6
4
► Se o ângulo de afiação de 30° não for respeitado: Afiar a
corrente.
► Em caso de dúvidas: Consultar um revendedor
especializado da STIHL.
10.4 Verificar o travão da corrente
► Parar o motor e inserir o travão da corrente.
► Regular o limitador da profundidade de corte, de forma
que a maior parte da barra guia fique visível.
ATENÇÃO
Os dentes de corte da corrente estão afiados. O utilizador
pode cortar-se.
► Usar luvas de trabalho de material resistente.
► Tente puxar a corrente manualmente por cima da barra
guia.
Se a corrente deixar de poder ser puxada manualmente
por cima da barra guia, passa a funcionar o travão da
corrente.
► Se a corrente poder ser puxada manualmente por cima da
barra guia: Não utilizar a motosserra e consultar um
revendedor especializado da STIHL.
O travão da corrente está defeituoso.

10.5 Verificar os elementos de comando

Bloqueio do acelerador e acelerador
► Parar o motor e inserir o travão da corrente.
► Tentar pressionar o acelerador sem premir o bloqueio do
acelerador.
► Se for possível pressionar o acelerador: Não utilizar a
motosserra e consultar um revendedor especializado
da STIHL.
O bloqueio do acelerador está defeituoso.
► Premir o bloqueio do acelerador, e mantê-lo premido.
► Pressionar o acelerador e soltar novamente.
português
65