8 Mezclar el combustible y repostar la motosierra
8 Mezclar el combustible y repostar la
motosierra
8.1
Mezclar combustible
El combustible necesario para esta motosierra está
compuesto por una mezcla de gasolina y aceite de motor de
dos tiempos, con una proporción de mezcla de 1:50.
STIHL recomienda el combustible ya preparado de
STIHL MotoMix.
Si mezcla el combustible por su cuenta, STIHL recomienda
un bidón homologado por STIHL. El aceite de motor de dos
tiempos STIHL HP Ultra quema con pocos residuos,
reduciendo las deposiciones inflamables en el motor.
Puede emplearse un aceite de motor de dos tiempos de la
clase JASO FB, JASO FC, JASO FD, ISO-L-EGB, ISO-L-
EGC e ISO-L-EGD.
► Asegurarse de que el índice de octano de la gasolina sea
al menos de 90 ROZ y el derivado del alcohol de la
gasolina no superen el 10 %.
► Asegurarse de que el aceite de motor de dos tiempos
utilizado para las motosierras sea el adecuado.
► Según la cantidad de combustible deseada, determinar
las cantidades correctas de aceite de motor de dos
tiempos y gasolina con una proporción de mezcla de 1:50.
Ejemplos de mezclas de combustible:
– 20 ml de aceite de motor de dos tiempos, 1 l de
gasolina
– 60 ml de aceite de motor de dos tiempos, 3 l de
gasolina
– 100 ml de aceite de motor de dos tiempos, 5 l de
gasolina
► En un bidón homologado para combustible, echar primero
aceite de motor de dos tiempos, luego gasolina, y
mezclarlos bien.
► Entremezclar el combustible.
8.2
Reabastecer la motosierra
► Parar el motor y activar el freno de cadena.
0458-787-8421-A
► Dejar enfriarse la motosierra.
► Poner la motosierra sobre una superficie llana, de manera
que el cierre del depósito de combustible esté orientado
hacia arriba.
► Limpiar la zona circundante del cierre del depósito de
combustible con un paño húmedo.
► Desplegar el estribo del cierre del depósito de
combustible.
ADVERTENCIA
Durante el trabajo o en un entorno muy caliente, la
motosierra se calienta. En función del tipo de combustible,
la altura, la temperatura ambiente y la temperatura de la
motosierra, el combustible se dilata y puede ocasionar
sobrepresión en el depósito de combustible. Si se abre el
cierre del depósito de combustible, puede salpicar
combustible e inflamar. El usuario puede sufrir lesiones
graves y se pueden producir daños materiales.
► Dejar que la motosierra se enfríe antes de abrir el cierre
del depósito de combustible.
► Abrir despacio el cierre del depósito de combustible y no
de una vez.
► Girar el cierre del depósito de combustible aprox. 1/8 de
vuelta en sentido antihorario.
Si el combustible está bajo presión, se reduce la
sobrepresión de forma audible.
español
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