Publicidad
20. Montar la junta tórica (componente 75) sobre la tapa
(componente 70). Para la serie EZHSO: colocar la arandela
(componente 193) sobre el vástago (componente 147). Montar
una tuerca (componente 151) en el vástago (componente 147)
hasta que se logre el par de torsión especificado y luego colocar
otra tuerca (componente 151) para trabar la posición del vástago.
Atornillar la tapa de cierre (componente 146).
21. Atornillar los cáncamos (componente 35) sobre la tapa
(componente 70).
22. Si existe, pasar el vástago (componente 139) por el orificio
de la caja y golpearlo para que entre en la ranura de la placa
del diafragma (componente 18). Deslizar el acoplamiento
del indicador de desplazamiento (componente 141) sobre el
vástago y ajustar a la tapa (componente 70).
Mantenimiento del indicador de
desplazamiento serie EZH
Durante 2013, se incorporó un indicador de desplazamiento nuevo
y mejorado. La versión nueva mejora el sello del vástago de la
junta tórica para minimizar las pérdidas y extender la vida útil.
Los componentes de las versiones nuevas y anteriores no son
intercambiables. Si se realiza mantenimiento al nuevo indicador de
desplazamiento, se reemplazar todo el conjunto del indicador del
desplazamiento por la nueva versión. Los número de piezas de los
conjuntos se muestran en la lista de piezas. La Figura 7 muestra la
diferencia entre los diseños. Los juegos de piezas de repuesto servirán
para cualquier diseño. Asegurarse de usar la junta tórica correcta
(componente 142A o 142B) cuando se realice el mantenimiento.
Consultar la lista de piezas para conocer el número de pieza correcto.
1. Retirar la cubierta de plástico del indicador de desplazamiento
(componente 138).
2. Aflojar el buje del indicador de desplazamiento
(componente 140) y quitarlo deslizándolo sobre el vástago
del indicador de desplazamiento (componente 139).
3. Quitar el acoplamiento del indicador (componente 141) e
inspeccionar la junta tórica (componente 143). Retirar la
junta tórica (componente 142B) y los anillos de soporte
(componente 160). Reemplazar y lubricar la junta
tórica si está dañada. Sacar el vástago del indicador de
desplazamiento (componente 139) para forzar la pinza del
resorte (componente 144) fuera de la ranura del cabezal del
diafragma. Revisar estas piezas y el vástago para detectar
desgaste y reemplazarlas, si es necesario.
4. Examinar el anillo de retención (componente 145) para
detectar desgaste y reemplazarlo si es necesario.
5. Insertar nuevamente el vástago del indicador de
desplazamiento (componente 139) y la pinza del resorte
(componente 144) dentro de la ranura del cabezal del
diafragma. Reemplazar el acoplamiento del indicador
(componente 141) y la junta tórica (componente 143) y apretar
con una torsión de referencia de 20 pies-libras / 27,1 N•m.
6. Lubricar la junta tórica (componente 142B) y los anillos de
soporte (componente 160, se necesitan 2). Colocar un anillo de
soporte sobre el vástago (componente 139) seguido de la junta
tórica y luego el otro anillo de soporte. Empujar dentro de la
ranura del acoplamiento del indicador (componente 141).
7. Deslizar el buje del indicador de desplazamiento
(componente 140) sobre el vástago del indicador de
desplazamiento (componente 139) y ajustar firmemente con
una torsion de 3,7 pies-libras / 5,0 N•m.
8. Reemplazar la cubierta del indicador de desplazamiento
(componente 138) y ajustar firmemente.
Serie EZH y EZHSO
Mantenimiento de la serie PRX
Siempre quite la tensión del resorte (componente 7)
antes de realizar el mantenimiento en esta unidad.
Para quitar la tensión del resorte, aflojar la tuerca
de seguridad (componente 2) y sacar el tornillo
de ajuste (componente 1) hasta eliminar la
compresión del resorte.
Mantenimiento del diafragma inferior
1. Desconectar el piloto y quitarlo de la línea.
2. Retirar los tornillos para metales (componente 10) de la
cubierta inferior (componente 21) y separar la cubierta inferior
del cuerpo (componente 16).
3. Usar una llave para sostener el vástago (componente 23) y
aflojar la tuerca del vástago (componente 20). Quitar la tuerca
y la arandela del vástago (componente 11).
4. Retirar la placa superior del diafragma (componente 13),
el diafragma (componente 14), el soporte del amortiguador
(componente 22) y la junta tórica (componente 18).
Inspeccionar si hay daño o desgaste en las piezas y
reemplazar si es necesario.
5. Retirar el orificio (componente 19) y la junta tórica (componente 17).
Inspeccionar si hay daño o desgaste en las piezas y reemplazar si
es necesario. Lubricar ligeramente la junta tórica y colocarla en el
cuerpo (componente 16). Instalar el orificio.
6. Ubicar el soporte del amortiguador (componente 22) en el
cuerpo (componente 16).
7. Lubricar ligeramente los bordes del diafragma (componente 14)
colocarlo encima del soporte del amortiguador (componente 22).
Colocar la placa del diafragma superior (componente 13) sobre el
diafragma (componente 14).
8. Lubricar ligeramente la junta tórica (componente 18) y
colocarla en la cubierta inferior (componente 21).
9. Colocar la arandela (componente 11) y la tuerca del vástago
(componente 20) sobre el vástago (componente 23) y ajustar. Si
también se realiza el mantenimiento de la caja superior, saltear
el paso 2 de la sección de Mantenimiento de la caja superior.
10. Insertar los tornillos para metales (componente 10) en la
cubierta inferior (componente 21) y ajustar de manera uniforme
para garantizar un sellado adecuado.
Mantenimiento del diafragma superior
1. Desconectar el piloto y quitarlo de la línea.
2. Aflojar la tuerca de seguridad (componente 2) y sacar el tornillo
de ajuste (componente 1) hasta eliminar la compresión del
resorte. Quitar la tapa (componente 3).
3. Levantar el asiento del resorte superior (componente 6), el
resorte (componente 7) y la junta tórica (componente 4) fuera
de la tapa superior (componente 8). Inspeccionar la junta tórica
y reemplazarla si es necesario.
4. Quitar los tornillos para metales (componente 10) y las
arandelas (componente 11), separar las cubiertas superiores
(componente 8) del cuerpo (componente 16) y levantar
el asiento inferior del resorte (componente 9) de la tuerca
superior del diafragma (componente 26). Usar una llave para
sostener el vástago (componente 23) de manera segura
mientras se quita la tuerca del diafragma superior.
PRECAUCIÓN
15
Publicidad
