BRP can-am OUTLANDER 500 2014 Guia Del Usuario página 63

CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO
Si los frenos están húmedos, la capacidad de frenado del vehículo se ve
afectada. Asegúrese de que se sequen los frenos; para ello, acciónelos
varias veces después de salir del agua, del barro o de la nieve con el
vehículo. Tenga en cuenta la necesidad de una mayor distancia para el
frenado.
Junto al agua puede haber barro y terrenos de marismas. Prepárese para
la posibilidad de encontrase súbitamente con "hoyos" o cambios de pro-
fundidad. Asimismo, deberá prestar atención a posibles obstáculos peli-
grosos tales como rocas, troncos, etc., cubiertos parcialmente por la ve-
getación.
Conducción por hielo
Si durante su recorrido pasa por vías fluviales o canales helados, comprue-
be que el espesor y la consistencia del hielo sean suficientes para
aguantar la suma de su peso, el pasajero (modelos 2-UP), el vehículo y la
carga. Observe siempre si hay agua a la vista: es una indicación segura
de que el espesor del hielo variará.
En los modelos 2-UP, el conductor es responsable de la seguridad del
pasajero; en caso de duda, no intente cruzar.
La presencia de hielo también afectará al control del vehículo. Reduzca la
velocidad y no "apriete a fondo" el acelerador. Esto solo provocaría que
las ruedas patinasen y un posible vuelco del vehículo o la caída violenta
del pasajero (modelos 2-UP). No frene con rapidez. Esto también puede
provocar un deslizamiento incontrolado y el vuelco del vehículo, o que el
pasajero salga despedido (modelos 2-UP). Evite siempre la nieve fangosa
o medio derretida, ya que podría bloquear la marcha o los mandos del
vehículo.
Conducción sobre nieve
Cuando realice la inspección previa a la conducción, preste especial
atención a los lugares del vehículo en que la acumulación de nieve o hielo
pueda obstruir la visibilidad de la luz trasera y los reflectores, las aberturas
de ventilación, el radiador y el ventilador, así como afectar al movimiento
de las palancas de mando, los interruptores y el pedal de freno. Antes de
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