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Mecanismo mecánico de liberación de frenos
(Figura 4-17.)
1. Poner bloques contra las ruedas o asegurar la máquina con
el vehículo remolcador.
2. En el puesto de controles de suelo, apagar la máquina opri-
miendo el interruptor de parada de emergencia.
3. Quitar los dos pernos (1) de la cubierta, la cubierta (2) y
el anillo "O" sellador (3) de la parte trasera del motor.
4. Insertar los pernos de la cubierta en los dos agujeros de
desenganche de la caja de frenos (4); ver el punto 4 en la
Figura 4-17., Freno - Desenganche manual.
5. Apretar los pernos de la cubierta en los agujeros de desen-
ganche para desconectar el freno del motor correspon-
diente.
6. Repetir este procedimiento en el mando de la rueda
opuesta. Con los dos frenos de motor desconectados, es
posible mover la máquina manualmente.
7. Después de completar el remolcado, colocar cuñas en las
ruedas y sacar los pernos de la cubierta de los agujeros de
desenganche.
8. Volver a instalar la cubierta; antes de instalarla, revisar el ani-
llo "O" de la cubierta en busca de daños y sustituirlo de ser
necesario.
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SECCIÓN 4 - FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA
DESPUÉS DE REMOLCAR LA MÁQUINA, SE DEBEN QUITAR LOS PER-
NOS DE DESENGANCHE DE LOS AGUJEROS DE DESENGANCHE DE
FRENOS. LOS FRENOS NO PUEDEN ENGRANARSE SI LOS PERNOS DE
DESENGANCHE SE DEJAN EN LOS AGUJEROS DE DESENGANCHE.
ESTO PERMITIRÁ QUE LA MÁQUINA RUEDE SI SE LA ESTACIONA EN
UNA PENDIENTE.
– Plataforma de levante JLG –
Figura 4-17. Freno - Desenganche manual.
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