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Trocando O Elemento Do Filtro (Opcional) - Enerpac ZG Serie Hoja De Instrucciones

Bombas de gasolina

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  • MEXICANO, página 23
1.
Solte os 13 parafusos que fi xam a tampa ao reservatório
e remova a bomba do mesmo. Trabalhe cuidadosamente
para não danifi car a tela do fi ltro.
2.
Retire todo o óleo do reservatório.
3.
Limpe completamente o reservatório e o imã com um
detergente adequado.
4.
Remova o fi ltro de entrada para limpeza. (Não remova a tela
ou o fundo de entrada para evitar possíveis danos.) Limpe a
tela com solvente e um pincel macio. Instale novamente.
5.
Monte novamente a bomba e o reservatório, usando uma
gaxeta nova para o reservatório.
6.
Abasteça o reservatório com óleo hidráulico Enerpac novo.
O reservatório está cheio quando o nível de óleo está na
metade do visor do manômetro. (ver fi gura 4).

6.3 Trocando o Elemento do Filtro (opcional)

Um fi ltro para linha de retorno pode ser pedido como acessório
para a bomba. O fi ltro deve ser substituído a cada 250 horas,
ou com mais freqüência em ambientes com muita sujeira. O
manifold do fi ltro é equipado com um by-pass de 1,7 bar (25 psi)
para evitar excesso de pressão, caso ocorra um entupimento do
fi ltro. O modelo de reposição do elemento do fi ltro é PF25.
Problema
Motor não dá partida
Bomba não gera pressão,
ou gera menos que a
pressão total.
Bomba gera pressão total,
mas a carga não se move
Cilindro gira em torno dele
próprio
Cilindro de simples ação
não retorna
Cilindro de dupla ação não
retorna
Bomba funciona aquecida
Guia de Solução de Problemas
Causa Possível
1. Veja o Manual do Fabricante
1. Nível baixo do óleo
2. Ajuste muito baixo da válvula de alívio
3. Vazamento externo do sistema
3. Vazamento interno na bomba
5. Vazamento interno na válvula
6. Vazamento interno em componente do sistema
1. Carga maior que a capacidade do cilindro na
pressão total
2. Vazão bloqueada para o cilindro
1. Vazamento externo do sistema
2. Vazamento interno em componente do sistema
3. Válvula usada não sustenta a carga
1. Cilindro sem carga, ou "carga retorna"
2. Vazão de retorno restrita ou bloqueada
3. Mau funcionamento da válvula
4. Mola de retorno do cilindro quebrada
1. Vazão de retorno restrista ou bloqueada
2. Mau funcionamento da válvula
1. Vazão de avanço ou retorno restrita
6.4 Operação de Verifi cação do Motor
Veja o Manual do Fabricante Honda ou Briggs & Stratton
que é fornecido com a sua bomba. Siga a Programação de
Manutenção para manter o motor em condições operacionais
adequadas.
7.0 SOLUCIONANDO PROBLEMAS (VEJA O GUIA DE
SOLUÇÃO DE PROBLEMAS
Somente técnicos qualifi cados em hidráulica deveriam fazer
a manutenção da bomba ou dos componentes do sistema.
Uma falha no sistema pode ou não ser o resultado do mau
funcionamento da bomba. Para determinar a causa do
problema, o sistema completo deve ser incluído em qualquer
procedimento de diagnóstico. A seguinte informação deve ser
usada somente como uma ajuda na determinação de existência
de um problema. Para serviço de conserto, entre em contato
com seu Centro Autorizado de Serviços Enerpac.
1. Veja o Manual do Fabricante
1. Acrescente óleo, conforme seção 4.4
2. Ajuste conforme seção 5.2
3. Inspecione, conserte ou substitua.
4. Veja um centro autorizado de serviços
5. Veja um centro autorizado de serviços
6. Veja um centro autorizado de serviços
1. Reduza a carga ou aumente a capacidade do
cilindro
2. Verifi que os engates hidráulicos para encaixe
total
1. Verifi que todos os engates hidráulicos e
substitua ou conserte
2. Veja um centro autorizado de serviços
3. Veja um centro autorizado de serviços
1. Acrescente carga
2. Verifi que todos os engates hidráulicos e
substitua ou conserte
3. Veja um centro autorizado de serviços
4. Veja um centro autorizado de serviços
1. Verifi que os engates hidráulicos para encaixe
total
2. Veja um centro autorizado de serviços
1. Verifi que os engates hidráulicos para encaixe
total
38
Ação

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