Istruzioni per l'uso
sicurezza, meccanismo di
falciatura inclusivamente
fissaggio, componenti di manovra
e collegamenti a vite non sono
danneggiati o svitati o allentati.
Sostituire parti danneggiati prima
di comminciare l´esercizio.
Prima di ogni funzionamento
controllare come segue:
•
Tutti dispositivi di sicurezza.
•
Livello dell´olio nel motore
(vedi manuale d´uso del
motore).
•
Livello del carburante nel
serbatoio del carburante.
•
Pressione d´aria nelle gomme
(vedi dati tecnici o dati sui
fianchi dei copertoni).
•
Cappotta laterale, aggregati
aggiuntivi, campo del filtro
d´aria se non sono sporchi,
contaminati da residui di erba
o altre impuritá.
Lavori d´aggiustamento
prima di corsa
Attenzione
Non eseguite nessuni lavori di
aggiustamento con il motore in
funzione o l´apparecchio in
marcia.
•
Il trattore deve essere messo
su una base solida e piana.
•
Tutti lavori devono essere
effettuati solo con il motore
spento.
Durante il lavoro sulle parti
movibili:
•
Aprire la cappottatura del
motore e per sicurezza
togliere anche il connettore
della candella
dell´accensione.
Aggiustaggio di seggiolino
(optinon)
Figura No 14
•
Mettersi sul seggiolino
del´operatore.
•
Spingere a sinistra la leva
dell´aggiustamento del
seggiolino.
•
Spostare il seggiolino in una
posizione desiderata.
•
Abbassare la leva
d´aggiustamento del
seggiolino in tal modo che si
arresta in una posizione scelta.
Aggiustaggio inizioale del
meccanismo di falciatura
Equilibrazione del
meccanismo di falciatura
Attenzione
Coltelli falciaerba sono affilati.
Proteggere le mani con un paio di
guanti protettivi durante il lavoro
sul meccanismo di falciatura.
Avvertimento
Controllare la pressione delle
gomme prima della equilibrazione
del meccanismo di falciatura.
Equilibrazione dal davanti
all´indietro
La parte anteriore del meccanismo
di falciatura é fornita di una
maniglia a sospensione
aggiustabile che serve
all´aggiustaggio perfetto del
meccanismo di falciatura tra il
bordo anteriore e quello posteriore.
Il bordo anteriore del meccanismo
di falciatura dovrebbe essere
inferiore a 0,6 – 1 mm del bordo
posteriore. Aggiustare come seque:
•
Il trattore deve essere messo
su una base solida e piana.
Mettere la leva di
aggiustaggio in altezza
(sollevamento) del
meccanismo di falciatura
nella posizione piú alta.
Girare il coltello piú vicino
allo smaltimento/uscita in tal
modo che sia parallelo al
trattore.
•
Misurare il gioco fra il bordo
anteriore del coltello e il
terreno e poi tra il bordo
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posteriore del coltello e il
terreno. Il primo risultato
dovrebbe essere di 0,6-1 mm
inferiore al secondo risultato.
Stabilite la differenza
approssimativa – serve per
l´aggiustaggio coretto del
meccanismo di falciatura.
Eventualmente procedete con
passo seguente.
Figura No 15
•
Allentare tutti e due dadi di
sicurezza (1) nella parte
posteriore della maniglia a
sospensione. Serrando i
contro-dadi (2) si solleva il
bordo anteriore del
meccanismo di falciatura.
Allentandoli il bordo anteriore
del meccanismo di falciatura si
abbassa.
•
Ottenuto l´aggiustaggio
sufficente serrare i dadi di
sicurezza.
Equilibrazione traversale del
meccanismo di falciatura (da
una parte all´altra)
Se Vi pare che il meccanismo di
falciatura falci irregolarmente, la
correzione dell´equilibrazione
traversale potrebbe essere
necessaria. Procedere come segue:
•
Il trattore deve essere messo
su una base solida e piana.
Mettere la leva di
aggiustaggio in altezza
(sollevamento) del
meccanismo di falciatura
nella posizione piú alta.
Girare tutti i due coltelli in tal
modo che siano verticalmente
al trattore.
•
Misurare il gioco fra il bordo
esteriore del coltello sinistro
e il terreno e poi il gioco fra
il bordo esteriore del coltello
destro e il terreno. Tutti i due
risultati dovrebbero essere
uguali. Se non é cosí,
procedete con passi seguenti.
Vedi Figura No 16
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