Istruzioni per l'uso
•
Allentare, ma non togliere la
vite esagonale (1) di piastra
portante sinistra (2) sul
meccanismo di falciatura.
•
Equilibrare il meccanismo di
falciatura in tal modo che i
risultati della misurazione su
entrambi latti siano uguali.
•
Ottenuto l´aggiustaggio
sufficente serrare la vite
esagonale (1) di piastra
portante sinistra.
Aggiustamento dell´altezza
del meccanismo di falciatura
Spostando la leva „E" ottenete l
´aggiustaggio in altezza del
meccanismo di falciatura. Rotelle
di appoggio devono essere sempre
0,5 – 1 cm sopra del terreno. Non
erano costruite per portare il peso
del meccanismo di falciatura.
Avviamento del motore
•
Mettere la chiave
dell´accensione
nell´accensione del trattore.
•
Mettere l´interruttore/leva
dell´albero di uscita (PTO) in
posizione DISINSERITO
(OFF).
•
Premere sul pedale di freno e
attivare il freno di blocco.
•
Aggiustare la leva comando
della direzione dello
spostamento in posizione
MARCIA A VUOTO
(NEUTRÁL)
•
Mettere la levetta del gas in
posizione
„VELOCEMENTE"
(simbolo LEPRE) o Choke
(Arricchitore) se
l´apparecchio ne é fornito.
•
Se il vostro apparecchio é
fornito di un arricchitore:
Tirare fuori l´arricchitore (al
motore riscaldato non
sarebbe eventualmente
opportuno usarlo).
•
Girare la chiave
dell´accensione nel senso di
lancette delle ore in posizione
„START" ed abbandonarlo
immediatemente dopo che il
motore si avvia. La chiave
torna automaticamente in
posizione INSERITO (ON).
Avvertimento: Provare
l´avviamento del motore (la chiave
in posizione START) per il
periodo di tempo 5 secondi al
massimo. Prima dell´altra prova
dell´avviamento aspettare almeno
10 secondi.
•
Spingere l´arricchitore
(Choke) lentamente indietro
o tornate la levetta del gas
dalla posizione „CHOKE"
(arricchitore) nella posizione
„VELOCEMENTE" (lepre)
•
Dopo l´avviamento del
motore tornare lentamente la
levetta del gas indietro.
Fermata del motore:
• Aggiustare l´interruttore/ leva
dell´albero di uscita (PTO)
nella posizione
"DISINSERITO" (OFF).
• Regolare la levetta del gas nella
posizione LENTAMENTE
(simbolo di tartaruga) e lasciare
il motore in funzione ancora
circa 10 secondi.
• Girare la chiave dell´accensione
nel senso di lancette delle ore
nella posizione
"DISINSERITO" (OFF).
• Arrestare il freno di blocco
prima di abbandonare
l´apparecchio.
• Togliere la chiave d´accensione
dall´accensione.
Corsa col trattore
Attenzione
Evitare un inizio di corsa
violento, evitare la corsa alla
velocitá eccessiva e frenate
eccessivamente forti.
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Non lasciare mai il seggiolino del
trattore prima di disinserire
l´interuttore/leva dell´albero di
uscita (PTO), posizione
DISINSERITO (OFF),prima di
attivare il freno di blocco, fermare
il motore e togliere la chiave
d´accensione dall´accensione.
•
Per allentare il freno di blocco
premere a fondo il pedale del
freno e poi abbandonarlo.
Aggiustare la levetta del gas in
in posizione
„VELOCEMENTE" (lepre).
Attenzione
Non cambiare mai la direzione
dello spostamento durante la corsa
( in avanti – indietro) usando la
leva comando della direzione dello
spostamento.
Prima di tutto fermare
sempre il trattore.
•
Per la corsa in avanti
aggiustare la leva comando
della direzione dello
spostamento in posizione
„FORWARD" – „IN
AVANTI", premere
lentamente sul pedale Auto
TM
Drive
finché non otenete la
velocitá dello spostamento
richiesta.
•
Per la corsa indietro aggiustare
la leva comando della
direzione dello spostamento in
posizione „REVERSE" –
„INDIETRO", nello stesso
momento verificare se l´aerea
dietro il trattore é senza
ostacoli, poi premere
lentamente sul pedale Auto
(tm)
Drive
.
Norme d´uso del tempomat
Avvertimento: Il tempomat
dovrebbe essere usato solo per la
corsa in avanti.
•
Aggiustare la leva comando
della direzione dello
spostamento in posizione
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