Guasto
Possibili cause e rimedi
Dalla batteria
La tensione di carica o la corrente di carica sono
esce fumo e
troppo elevate (ad es. a causa di un fissaggio
l'alloggiamento
non corretto del polo della batteria, di un difetto
è molto caldo.
del regolatore di tensione e/o dell'alternatore).
• Ved. al punto 5.3. Una tensione di carica o
una corrente di carica troppo elevate possono
danneggiare la batteria e in casi estremi
distruggerla.
• La batteria non può più essere utilizzata.
Il veicolo si
La tensione potrebbe essere troppo bassa.
avvia solo con
• Verificare lo stato di carica della batteria.
molta difficoltà.
Dopo un lungo periodo di fermo e con utenze
collegate la batteria potrebbe essersi scaricata.
Caricare la batteria con un caricabatteria
apposito.
Le temperature esterne sono intorno o al di sotto
del punto di congelamento.
• Con temperature intorno al punto di
congelamento il processo chimico nella
batteria rallenta e la corrente di avviamento
max. si abbassa. Nei motori monocilindrici
e bicilindrici di grossa cilindrata questo può
causare difficoltà di avviamento.
Non si riesce
La batteria potrebbe essere completamente
a caricare la
scarica e solfatata.
batteria.
• Eventualmente, la batteria può essere
rigenerata con un caricabatteria dotato
della funzione di desolfatazione. Tuttavia, è
necessario ricordare che la batteria ha subito
danni irreparabili a causa dello scaricamento
completo, con conseguente perdita di potenza.
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9 | Garanzia
Per la batteria al piombo-acido standard DELO è concessa la
garanzia standard di due anni. La garanzia decorre dalla data di
acquisto. La garanzia non copre tracce di usura, uso improprio,
uso non conforme e danni derivanti da incidente, manipolazione
o tentativi di riparazione a opera di servizi clienti non autorizzati
o tecnici non competenti. Sono altresì escluse dalla garanzia
batterie modificate sotto il profilo tecnico. La garanzia non
comprende inoltre eventuali danni dovuti a uno stoccaggio e una
manutenzione impropri.
10 | Smaltimento
Smaltimento dell'imballaggio
Smaltire l'imballaggio separando i materiali. Mettere il
cartone nella raccolta della carta, le pellicole in quella
del materiale riciclabile.
Smaltimento della batteria al piombo-acido standard
(Applicabile nell'Unione Europea e in altri Paesi
europei aventi sistemi per la raccolta differenziata
dei rifiuti)
Non smaltire le batterie nei rifiuti domestici!
Informazioni relative alle batterie per veicoli ai sensi
della legge tedesca sulle batterie (BattG), valide per
la Germania
(Negli altri Paesi occorre inoltre osservare le leggi locali)
L'utilizzatore finale può riconsegnare gratuitamente le batterie
per veicoli al distributore presso il suo negozio o nelle immediate
vicinanze di esso o nel servizio di vendita per corrispondenza
presso il suo magazzino di spedizione (in base alla normativa
sui prodotti pericolosi non è possibile l'invio). In determinate
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