до 12,1 В. Для этого подходят автоматические зарядные
устройства для мотоциклов с реализацией алгоритма
разряда/заряда АКБ.
7 | Техническое обслуживание
Емкость стандартных свинцово-кислотных аккумуляторов
DELO ежедневно уменьшается, поэтому их нужно подзаряжать
во время простоя. Для этого рекомендуется снимать
аккумулятор с транспортного средства, так как при зарядке
образуются газы, способные разъесть поверхности деталей.
Выведенный из эксплуатации или неустановленный, но
заполненный электролитом аккумулятор следует заряжать по
меньшей мере каждые 4 недели.
Если аккумулятор остается установленным и подключенным,
то бортовая электроника Вашего транспортного средства
может разрядить аккумулятор еще раньше. Поэтому следите
за тем, чтобы не были активны устройства (например,
сигнализация, таймер), которые потихоньку потребляют
ток, или чтобы аккумулятор не разряжался из-за утечки
тока. Разряженные стандартные свинцово-кислотные
аккумуляторы могут сульфатироваться (кристаллизоваться),
что может привести к потере мощности вплоть до полного
уничтожения аккумулятора. Поэтому регулярно заряжайте
аккумулятор с помощью подходящего зарядного устройства
для мото аккумуляторов.
Если уровень электролита понизился, для доливки
следует использовать исключительно дистиллированную
(деминерализованную) воду (не доливать выше
максимальной отметки).
118
8 | Поиск неисправностей
При возникновении неисправности попытайтесь предпринять
следующие действия:
Неисправ-
Возможные причины и их устранение
ность
Аккумулятор
Аккумулятор разряжен.
не запускает
• Проверьте, не разряжается ли аккумулятор
Ваше
в транспортном средстве из-за утечки тока
транспортное
или скрытого потребителя тока. Многие
средство.
современные транспортные средства
потребляют ток в выключенном состоянии,
например, для сигнализации, бортовой
диагностической системы, USB-адаптера
и т. д. Ток покоя 5 мА не является чем-то
необычным, однако в случае длительного
простоя, токи покоя быстро суммируются.
5 мА соответствует в пересчете на 24 часа:
0,12 А·ч, в пересчете на 7 дней: 0,84 А·ч, в
пересчете на 1 месяц: 3,60 А·ч.
• Был ли аккумулятор заряжен с макс.
зарядным напряжением 14,6 В и
максимальным зарядным током в
соответствии с маркировкой аккумулятора
(10 % емкости)? Более высокое зарядное
напряжение или более высокий зарядный
ток могли повредить аккумулятор.
Проверьте стабилизатор зарядного
устройства и/или зарядное устройство.
• Если аккумулятор заряжался с помощью
слишком низкого зарядного напряжения,
он может быть недостаточно заряженным.
119