ОСТОРОЖНО!
Опасность взрыва и пожара!
• Для зарядки мото аккумулятора ни в коем
случае не используйте автомобильные
зарядные устройства. Они имеют слишком
высокий зарядный ток и перезаряжают
сравнительно небольшой аккумулятор
мотоцикла, что в крайне экстремальном
случае может привести к взрыву.
• Используйте только зарядные устройства,
подходящие для мото аккумуляторов.
Зарядный ток не должен быть выше 10 %
емкости аккумулятора (например: при
емкости аккумулятора 10 А ч максимальный
зарядный ток должен составлять 1 ампер).
• Зарядное напряжение до 14,6 В для
стандартных свинцово-кислотных
аккумуляторов DELO не является проблемой,
при этом оптимальное конечное напряжение
заряда составляет 14,3 В.
После зарядки и выхода газа закройте аккумулятор
заглушками и установите его в чистый аккумуляторный отсек.
Не наклоняйте аккумулятор, так как из отверстия для отвода
газа может вытечь электролит. Аккумулятор должен быть
надежно закреплен в мотоцикле!
5.4 | Монтаж/демонтаж
Перед извлечением старого аккумулятора отключите в
Вашем транспортном средстве все приборы и устройства,
116
потребляющие ток. В первую очередь отсоедините провод
массы (-), затем провод от положительного полюса (+), после
чего извлеките старый аккумулятор.
Убедившись, что стандартный свинцово-кислотный
стартерный аккумулятор DELO соответствует
характеристикам оригинального аккумулятора, выполните
установку аккумулятора DELO на посадочное место.
Подключение кабелей аккумулятора выполняется в обратной
последовательности: снимите наклейку и сперва подключите
положительный провод к положительному полюсу (+), а
затем провод массы (-) – к отрицательному полюсу. При
этом обязательно используйте для затяжки полюсных
выводов прилагаемые болты. Перед подключением очистите
наконечники аккумуляторных проводов проволочной
щеткой (подвергшиеся коррозии полюсные клеммы могут
вывести из строя электрооборудование транспортного
средства). Не затягивайте болты с силой, в противном
случае деформируются полюсные выводы и аккумулятор
повредится.
Подсоедините прилагаемый шланг для отвода газа из
аккумулятора к отверстию для отвода газа на аккумуляторе
и проложите его по транспортному средству без перегибов.
Убедитесь, что газ отводится из аккумулятора! Если у газа
нет возможности выходить из аккумулятора (например
в результате перегиба шланга), аккумулятор может
потрескаться, что может вызвать утечку электролита и, как
следствие, привести к повреждениям!
6 | Хранение
Храните выведенный из эксплуатации или неустановленный
аккумулятор в холодном, незамерзающем, сухом и хорошо
вентилируемом месте, отдельно от легковоспламеняющихся,
взрывоопасных или металлических предметов. Стандартные
свинцово-кислотные аккумуляторы DELO необходимо
полностью заряжать самое позднее при падении напряжения
117