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Montaje/Desmontaje; Almacenamiento; Mantenimiento - Delo 12N7-3B 12V/7AH SAE 90A Instrucciones De Uso

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  • MEXICANO, página 45
de la batería (p. ej., para una capacidad de la
batería de 10 Ah, la corriente máxima de carga
sería de 1 amperio).
• Las tensiones de carga de hasta 14,6 V no
suponen ningún problema para las baterías
estándar de plomo-ácido DELO, siendo 14,3 V la
tensión final de carga óptima.
Tras la carga y la desgasificación, cierre la batería con los tapones
y colóquela en el compartimento para batería limpio. No incline la
batería, ya que podría salir ácido por el orificio de ventilación. La
batería debe quedar firmemente sujeta en la motocicleta.

5.4 | Montaje/desmontaje

Antes de retirar la batería vieja, desconecte todos los
consumidores en su vehículo. Afloje primero la conexión a tierra
(-), luego el polo positivo (+) y extraiga la batería vieja.
Una vez se haya cerciorado de que las características de la batería
estándar de plomo-ácido DELO coinciden con las de la batería
original, instale la batería DELO en el lugar correspondiente.
La conexión de los cables de la batería se realiza en el orden
inverso: retire la etiqueta y conecte primero el cable positivo al
polo positivo (+) y luego el cable de tierra (-) al polo negativo.
Utilice para ello única y exclusivamente los tornillos terminales
incluidos en el suministro. Limpie los terminales de los cables de
batería con un cepillo de alambre antes de efectuar la conexión (la
presencia de óxido en los polos de conexión puede causar fallos
de funcionamiento en el sistema eléctrico del vehículo). No apriete
los tornillos con demasiada fuerza, ya que de lo contrario se
deformarán los polos de la batería y esta resultará deteriorada.
Conecte el tubo flexible de ventilación suministrado al orificio
de ventilación de la batería e instálelo en el vehículo sin
dobleces. Asegúrese de que la desgasificación de la batería esté
garantizada. Si el conducto de desgasificación está obstruido
(p. ej., por un doblez en el tubo flexible), la batería podría estallar y
causar daños por ácido.
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6 | Almacenamiento

Guarde la batería fuera de servicio o todavía sin montar en un local
fresco (aunque a salvo de heladas), seco y bien ventilado que no
se utilice para guardar objetos inflamables, explosivos o metálicos.
Las baterías estándar de plomo-ácido DELO deben recargarse
completamente, como muy tarde, cuando la tensión haya caído
hasta 12,1 voltios. Para ello son adecuados los cargadores
automáticos para motocicletas, que simulan el comportamiento de
carga y descarga de una batería instalada en el vehículo.

7 | Mantenimiento

Las baterías estándar de plomo-ácido DELO pierden capacidad
día tras día, por lo que deben recargarse cuando estén fuera de
servicio. Para ello se recomienda desmontar la batería del vehículo,
ya que durante la carga se generan gases que pueden dañar las
superficies de los componentes del vehículo.
Una batería fuera de servicio o desmontada que esté llena de ácido
debe cargarse, como muy tarde, cada 4 semanas.
Si la batería permanece montada y conectada, el sistema eléctrico
de a bordo de su vehículo podría descargar la batería incluso
en menos tiempo. Asegúrese por tanto de que no permanezca
activo ningún consumidor discreto (p. ej., sistema de alarma,
reloj) y de que ninguna corriente de fuga descargue la batería. Las
baterías estándar de plomo-ácido descargadas pueden sulfatarse
(cristalizarse), lo cual puede provocar desde una pérdida de
rendimiento hasta el deterioro total de la batería. Por ese motivo, le
recomendamos que se asegure de cargar regularmente la batería
con un cargador adecuado para baterías de motocicleta.
Si el nivel de ácido ha descendido, deberá reponerse únicamente
con agua desmineralizada (o destilada), aunque sin sobrepasar la
marca de «Maximum».
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