KEB COMBIVERT F0 V1.2 Manual De Instrucciones página 64

fi ltro / entradas digitales
El fi ltro digital reduce la sensibilidad de las entradas
lógicas contra parásitos. Este parámetro permite ajustar
el tiempo de respuesta de las citadas entradas. El tiempo
de respuesta se calcula de la siguiente forma:
Tiempo de respuesta = ((valor ajustado + 1)
Para ser tomado en cuenta, la señal aplicada sobre las
entradas ST, RST, F, R, I1 ... I3 deberá mantenerse
constante durante este tiempo de respuesta.
Memoria
Store Store
frenado DC / calibrado automático
Al ponerse en marcha, el convertidor de frecuencia cal-
cula automáticamente la tensión máxima admisible para
el frenado (indicación CHL). El valor de este calibrado
se memoriza hasta llevarse a cabo un nuevo calibrado.
Mediante el parámetro L.7, la tensión de frenado DC se
puede ajustar del 0 % hasta el valor medido.
Si esta función está desactivada, el último valor medido
se asigna como base para L.7. Antes de desactivar esta
función, el calibrado debe efectuarse al menos una vez
con el motor en funcionamiento.
Memoria
Store
64
3) ms
.
FUNCT
ENTER
Entrada interna
Tensión de frenado está determinada automáticamente.
FUNCT
Braking voltage is determined automatically.
Tensión de frenado no está determinada.
ENTER
Braking voltage is not determined.
noise fi lter / digital inputs
The digital fi lter reduses the sensitivity against inter-
ferences at the control inputs. With the parameter the
response time of the inputs is adjusted. The response
time is calculated as follows,
Response time – ((adjusted value + 1) • 3) ms
During the response time a constant input status must
exist before the signal is integrated as correct and valid.
Constant input status means that none of the terminals
ST, RST, F, R, I1...I3 changes its level.
señal entrada
tiempo de respuesta
Input signal
Response time
Input internal
DC-level auto set
On switch-on the frequency inverter determines automati-
cally the maximum permissible braking voltage (display
CHL). The value of this calibration is stored until the next
calibration. With the parameter L.7 the braking voltage is
adjustable from 0 % up to the measured value.
If this function is being switched off the last measured
value serves as the basis for L.7. Before disabling this
function a calibration should be carried out at least once
with the employed drive.
tiempo de respuesta 1
Response time 1