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Capítulo 5
2. Aclárelo con agua y séquelo con aire seco.
Si el conducto de salida no tiene grasa.
1. Límpielo con un detergente alcalino caliente
compatible con el aluminio.
Nota: no emplee ácidos en el aluminio.
2.
Aclárelo con agua y séquelo con aire seco.
3.
Inspeccione el núcleo para cerciorarse de que esté
limpio. Haga una prueba de presión del núcleo.
Muchos de los establecimientos que revisan
radiadores disponen de equipos para las pruebas
de presión. En caso necesario repare el núcleo.
Desmontaje
Siga los pasos del 1 al 8 en "Limpieza del intercambiador
de calor/posenfriador".
1. Retire la junta tórica (figura 27, elemento 1) y el
conducto de salida (elemento 2).
2. Lave el conducto de salida con limpiador.
3. Limpie el conducto de salida con vapor para eliminar
cualquier residuo. Lave las aletas del núcleo del
posenfriador. Retire cualquier suciedad acumulada.
El aire a presión puede producir lesiones
corporales.
Cuando limpie con aire a presión, debe utilizar
equipo protector adecuado.
La presión del aire máxima en la boquilla no debe
superar 205 kPa (30 psi) para fines de limpieza.
4. Seque el conducto de salida con aire comprimido
en dirección inversa al flujo normal.
5. Inspeccione el núcleo para cerciorarse de que esté
limpio. Haga una prueba de presión del núcleo.
Muchos de los establecimientos que revisan
radiadores disponen de equipos para las pruebas
de presión. Repare el conducto de salida en caso
necesario.
Montaje
1. El montaje se realiza en orden inverso al
procedimiento de desmontaje, pero deben utilizarse
juntas tóricas de repuesto.
2. Vuelva a llenar el sistema con el refrigerante
correcto, haga funcionar el motor e inspeccione en
busca de fugas.
Página 28
WARNING
476-5308
Figura 27
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