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12
13
18A
15
13
12
M1
M2
10
11
10
23
18A
33
11
10
10
11
24 25
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Pose du porte-plaque
d'immatriculation (version US)
N1
18
Faire glisser le câblage (18A) de l'éclairage
de plaque (18) à l'intérieur de l'entretoise
(17).
Positionner sur le porte-plaque
d'immatriculation (33) l'entretoise (17) et
l'éclairage plaque d'immatriculation (18) en
faisant passer le câblage (18A) dans le trou
de perçage prévu à cet effet sur le support
de plaque d'immatriculation et présenter les
17
2 vis (15).
Serrer les 2 vis (15) au couple de 6 Nm ± 10
%.
N2
Positionner le clignotant gauche d'origine
(M1) sur le porte-plaque d'immatriculation
33
(33) en faisant passer le câblage (M2) dans
le trou de perçage prévu à cet effet ;
positionner la plaquette (12) du côté opposé
et fixer le clignotant (M1) en vissant et
serrant la vis (13) au couple de 3 Nm ± 10
%.
5A
Répéter la même opération pour fixer le
clignotant droit d'origine (N1).
9
Pré-monter le catadioptre central (24) sur la
plaquette (23) en le fixant avec 2 bagues à
couronne (11).
Pré-monter les 2 catadioptres latéraux (24)
sur les 2 plaquettes de fixation latérales (25)
en les fixant avec 4 bagues à couronne (11).
Faire glisser le câblage (18A) de l'éclairage
de plaque à l'intérieur de la fente (5A).
24
Positionner l'ensemble porte-plaque
d'immatriculation (33) sur la bride inférieure
(9) et présenter les 2 vis (19) ; de l'autre côté
positionner sur les filets des vis l'ensemble
catadioptre central qu'on vient de pré-
monter, visser et serrer les écrous (10) au
couple de 10 Nm ± 10 %.
Positionner les ensembles catadioptres
latéraux pré-montés auparavant dans le
19
côté interne du porte-plaque (33) en faisant
correspondre les trous de perçage et
11
présenter les 2 vis (19) dans les trous
supérieurs.
Visser 2 écrous (10) sur les filets des vis (19)
et serrer au couple de 10 Nm ± 10 %.
Positionner la plaque (V) sur l'ensemble
porte-plaque (33), présenter les 4 vis
d'origine (V1) et du côté interne visser les 4
écrous (10).
11
25
24
V1
V
Montage der
Kennzeichenhalterplatte
(Version US)
Die Verkabelung (18A) der
Kennzeichenbeleuchtung (18) durch das
Distanzstück (17) ziehen.
Das Distanzstück (17) und die
Kennzeichenbeleuchtung (18) an der
Kennzeichenhalterplatte (33) anordnen und
die Verkabelung (18A) durch die
entsprechende Bohrung am
Kennzeichenhalter führen, dann die 2
Schrauben (15) ansetzen.
Die 2 Schrauben (15) mit einem
Anzugsmoment von 6 Nm ± 10 %
anziehen.
Den linken Orignal-Blinker (M1) an der
Kennzeichenhalterplatte (33) anordnen und
dabei die Verkabelung (M2) durch die
entsprechende Bohrung führen. Von der
anderen Seite nun das Plättchen (12)
anordnen, dann den Blinker (M1) mit der
Schraube (13) mit einem Anzugsmoment
von 3 Nm ± 10 % anziehen.
Den gleichen Arbeitsschritt wiederholen,
um den rechten Original-Blinker (N1) zu
befestigen.
Den mittleren Rückstrahler (24) am
Plättchen (23) vormontieren und mit den 2
Zahnringen (11) feststellen.
Die 2 seitlichen Rückstrahler (24) mit den 4
Zahnringen (11) an den 2 seitlichen
Befestigungsplättchen (25) vormontieren.
Die Verkabelung (18A) der
Kennzeichenbeleuchtung durch das
Langloch (5A) ziehen.
Die Einheit der Kennzeichenhalterplatte (33)
am unteren Bügel (9) anordnen, die 2
Schrauben (19) ansetzen. An der anderen
Seite die Einheit des mittleren, soeben
vormontierten Rückstrahlers die Muttern
(10) auf den Schrauben anordnen, dann
aufschrauben und mit einem
Anzugsmoment von 10 Nm ± 10 %
anziehen.
Die Einheit der zuvor vormontierten,
seitlichen Rückstrahler an der Innenseite
der Kennzeichenhalterplatte (33) anordnen,
dabei die Bohrungen untereinander auf
Übereinstimmung bringen, dann die 2
Schrauben (19) in den oberen Bohrungen
ansetzen.
Die 2 Muttern (10) auf den Gewinden der
Schrauben (19) aufschrauben und mit
einem Anzugsmoment von 10 Nm ± 10 %
anziehen.
Das Kennzeichen (V) an der Einheit der
Kennzeichenhalterplatte (33) anordnen, die
4 Original-Schrauben (V1) ansetzen und von
der Innenseite her die 4 Original-Muttern
(10) aufschrauben.
Code. ISTR / Art.-Nr. ANLEIT - 581 ED./AUSG. 00
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