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7 Mantenimiento/Puesta a punto
7.5.2
Montaje del grupo motobomba
7.5.2.1
Montaje del grupo de bomba (MK)
INDICACIÓN
Si las posiciones de cojinetes están desgastadas, se puede girar el eje para volver a
montarlo. Al girar el eje por primera vez, estos puntos vuelven a estar totalmente
nuevos, sin desgaste. Al mismo tiempo, se deben sustituir los bujes del cojinete.
1.
Insertar en frío el manguito 520 en el rodamiento de bolas 321.
2.
Introducir el eje 210 en el manguito 520 y fijarlo con el pasador cónico 561.01.
Comprobar la fijación.
ATENCIÓN
Falta de lubricación
Daños del cojinete.
Llenar con grasa la junta anular acodada del anillo Nilos antes del montaje.
3.
Montar los tornillos prisioneros 902.01 en el cojinete de apoyo 303.01.
4.
Llenar con grasa la junta anular acodada del anillo 500.01 antes del montaje,
instalar en el cojinete de apoyo 303.01.
5.
Montar el rodamiento de bolas 321 con el manguito montado 520 y el eje 210
en el cojinete de apoyo preparado 303.01.
6.
Introducir la chaveta en el eje del motor.
7.
Deslizar el eje del motor en el manguito 520.
8.
Atornillar el motor con los tornillos hexagonales 901.01 al cojinete de apoyo
303.01.
9.
Engrasar ligeramente el eje 210 en las posiciones de cojinetes.
10. Insertar el anillo 550.01 en el primer tubo intermedio 712.01 hacia el cojinete de
apoyo 303.01.
11. Insertar a presión los bujes del cojinete 545 en el cojinete guía correspondiente
303.02/.03.
ATENCIÓN
Daños del cable del eje
Retraso del eje.
▷ En caso de ejes largos, apoyar el ramal de árboles.
12. Deslizar con cuidado por el eje el primer tubo intermedio 712.01 con el anillo
montado 550.01 y atornillarlo mediante la tuerca 920.01 con el cojinete guía
303.01.
13. En función de las profundidades de montaje, montar con cuidado los demás
cojinetes guía 303.02/.03 con el buje del cojinete a presión 545 y los tubos
intermedios 712.02/.03 y atornillar con los tornillos y las tuercas hexagonales
901.03/920.03.
14. Montar el rodete 230 en el extremo del eje y fijarlo con el pasador cónico
561.02. Comprobar la fijación.
15. Engrasar ligeramente la superficie de la hendidura estanca del rodete 230.
16. Insertar el anillo de desgaste de la carcasa 502 en la carcasa espiral 102 e
introducir los tornillos prisioneros 902.02.
17. Tirar con cuidado de la carcasa espiral preparada 102 por el rodete 230 y
atornillarla con el cojinete guía inferior 303.02 y el tubo intermedio 712.02/.03
mediante las tuercas hexagonales 920.02.
18. Enroscar el tornillo de cierre 903.01 con la junta anular 411.01 a los cojinetes
guía 303.02/.03.
19. Montar las líneas de lubricación, si las hay.
MK
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