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7 Mantenimiento/Puesta a punto
11. Insertar el anillo 550.01 en el primer tubo intermedio 712.01 hacia el cojinete de
apoyo 303.01.
12. Insertar a presión los bujes del cojinete 545 en el cojinete guía correspondiente
303.02/.03.
ATENCIÓN
Daños del cable del eje
Retraso del eje.
▷ En caso de ejes largos, apoyar el ramal de árboles.
13. Deslizar con cuidado por el eje el primer tubo intermedio 712.01 con el anillo
montado 550.01 y atornillarlo mediante la tuerca 920.01 con el cojinete guía
303.01.
14. En función de las profundidades de montaje, montar con cuidado los demás
cojinetes guía 303.02/.03 con el buje del cojinete a presión 545 y los tubos
intermedios 712.02/.03 y atornillar con los tornillos y las tuercas hexagonales
901.32/920.03.
15. Montar el rodete 230 en el extremo del eje y fijarlo con el pasador cónico
561.02. Comprobar la fijación.
16. Engrasar ligeramente la superficie de la hendidura estanca del rodete 230.
17. Montar la placa de cobertura 68-3 y apretar las tuercas 920.12.
18. Fijar la carcasa espiral 102 con el anillo de desgaste de la carcasa 502.
19. Apretar las tuercas 920.02.
20. Pasar el tubo 710.01 por la placa de cobertura 68-3 y la tuerca 920.11 con la
arandela 550.11 y la junta 400.11 y enroscar en las bocas de la carcasa 102.
21. Fijar la placa de cubierta 68-3 con las tuercas 920.12.
22. Bloquear el tubo en la placa con otra tuerca 920.11 con arandela 550.11 y junta
400.11.
Atención: al apretar las tuercas hexagonales R2 no se debe someter la bomba a
presión.
23. Enroscar el tornillo de cierre 903.01 con la junta anular 411.01 a los cojinetes
guía 303.02/.03.
24. Montar las líneas de lubricación, si las hay.
25. Montar la conmutación de flotador, si lo hay.
INDICACIÓN
Para la lubricación propia, enroscar de modo estanco la unión roscada en el tubo
intermedio y conectarla mediante un tubo con la unión roscada de soldadura del
tubo de presión.
7.5.2.3
Montaje del grupo de bomba (MKY)
INDICACIÓN
Si las posiciones de cojinetes están desgastadas, se puede girar el eje para volver a
montarlo. Al girar el eje por primera vez, estos puntos vuelven a estar totalmente
nuevos, sin desgaste. Al mismo tiempo, se deben sustituir los bujes del cojinete.
1.
Insertar en frío el manguito de acoplamiento 520 en el rodamiento de bolas
321.
2.
Introducir el eje 210 en el manguito 520 y fijarlo con el pasador cónico 561.01.
Comprobar la fijación.
ATENCIÓN
Falta de lubricación
Daños del cojinete.
Llenar con grasa la junta anular acodada del anillo Nilos antes del montaje.
MK