- Voordat men de motor uitschakelt, moet men altijd de lading
loskoppelen.
- Ingeval de kaart voeding AC overbelast is of indien er een slechte
werking in de verbonden apparatuur is, gaat het geel lichtsignaal
aan en de apparatuur wordt niet meer gevoed.
- Het herstel is niet automatisch. Om het systeem terug in condities
van werking te zetten (RESET) is het NOODZAKELIJK deze
procedure te volgen:
- De motor uitschakelen.
- De apparatuur verifiëren.
- De motor terug starten.
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
Het is verboden en gevaarlijk de machine aan te sluiten en
elektrische energie te geve n aan een elektrisch net van het
gebouw.
________________________________________________________________________________
9. ONDERHOUD
________________________________________________________________________________
OPGELET! VOORDAT MEN DE OPERATIES VAN
ONDERHOUD UITVOERT, MOET MEN CONTROLEREN OF DE
MOTORLASMACHINE UITGESCHAKELD IS .
_______________________________________________________________________________
GEWOON ONDERHOUD
DE OPERATIES VAN GEWOON ONDERHOUD KUNNEN
UITGEVOERD WORDEN DOOR DE OPERATOR .
ONDERHOUD EXPLOSIEMOTOR
De controles en het geprogrammeerd onderhoud uitvoeren
aangegeven in de HANDLEIDING VAN DE GEBRUIKER van de
fabrikant van de explosiemotor. Voor wat betreft de
olieverversing, zie ook FIG. R.
BUITENGEWOON ONDERHOUD
DE OPERATIES VAN BUITENGEWOON ONDERHOUD MOETEN
UITSLUITEND UITGEVOERD WORDEN DOOR ERVAREN OF
GEKWALIFICEERD PERSONEEL IN EEN ELEKTRISCH-
MECHANISCH KADER .
________________________________________________________________________________
OPGELET! VOORDAT MEN DE PANELEN VAN DE
MOTORLASMACHINE WEGNEEMT EN NAAR DE BINNENKANT
ERVAN GAAT, MOET MEN CONTROLEREN DAT ZE
UITGESCHAKELD IS .
________________________________________________________________________________
Eventuele controles uitgevoerd onder spanning aan de
binnenkant van de motorlasmachine kunnen zware
elektroshocks veroorzaken te wijten aan een rechtstreeks
contact met gedeelten in spanning en/of letsel te wijten aan een
rechtstreeks contact met organen in beweging .
- Regelmatig en alleszins frequent in functie van het gebruik en de
aanwezigheid van stof in het milieu, de binnenkant van de
motorlasmachine nakijken en het stof verwijderen dat zich heeft
afgezet op transformator, reactantie en gelijkrichter middels een
straal droge perslucht (maximum 10bar).
- Vermijden de straal perslucht te richten op de elektronische kaarten
; zorgen voor hun eventuele schoonmaak met een heel zachte
borstel of geschikte solventen .
- Hierbij controleren of de elektrische aansluitingen goed
vastgedraaid zijn en of de bekabelingen geen beschadigde
isolering hebben .
- Op het einde van deze operaties de panelen van de
motorlasmachines terug monteren en hierbij de schroeven van
vasthechting tot op het einde toe vastdraaien .
- Absoluut vermijden de lasoperaties uit te voeren met een
aangeschakelde motorlasmachine .
10.TRANSPORT EN OPBERGING VAN DE MOTORLASMACHINE
Voor wat betreft het transport en de opberging van de
motorlasmachine, beroep doen op de HANDLEIDING VAN DE
GEBRUIKER van de fabrikant van de explosiemotor .
11. OPZOEKEN DEFECTEN
BIJ EEN EVENTUELE ONBEVREDIGENDE WERKING EN
VOORDAT MEN MEER SYSTEMATISCHE NAZICHTEN UITVOERT
OF ZICH WENDT TOT DE ASSISTENTIEDIENST, CONTROLEREN
OF:
- De stroom van het lassen, geregeld middels de potentiometer met
referentie naar de gegradueerde schaal in ampères, geschikt is
voor de diameter en het type van gebruikte elektrode .
- De gele led niet brandt die de ingreep van de thermische beveiliging
van kortsluiting signaleert .
- Controleren of het rapport van nominale intermittentie in acht werd
genomen; in geval van een ingreep van de thermostatische
beveiliging moet men wachten op de natuurlijke koeling van de
motorlasmachine, en hierbij de werking van de ventilator
controleren.
- Controleren of er geen kortsluiting is aan de uitgang van de
motorlasmachine: in dit geval overgaan tot de eliminatie van het
inconveniënt .
- De verbindingen van het lascircuit correct zijn uitgevoerd, en in het
bijzonder of de grijper van de massakabel effectief verbonden is met
het stuk en zonder tussenplaatsing van isolerende materialen (vb.
Lakken).
Voor wat betreft het opzoeken van defecten van de motor beroep
doen op de HANDLEIDING VAN DE GEBRUIKER van de fabrikant
van de explosiemotor .
In geval van problemen met de explosiemotor, zich wenden tot
de dichtst bijzijnde dealer van motoren .
_______________(DK)_____________
INSTRUKTIONSMANUAL
GIV AGT! FØR MOTORSVEJSEMASKINEN TAGES I BRUG, SKAL
M A N
L Æ S E
B R U G E R V E J L E D N I N G E N
MOTORSVEJSEAPPARATET OG FORBRÆNDINGS MOTOREN
MED GNISTTÆNDING OMHYGGELIGT IGENNEM. DER OPSTÅR
ELLERS FARE FOR PERSONSKADER OG BESKADIGELSE AF
A N L Æ G ,
A P P A R A T U R
MOTORSVEJSEAPPARATET.
MOTORSVEJSEAPPARATER MED INVERTER TIL MMA- OG TIG-
SVEJSNING TIL INDUSTRIEL OG PROFESSIONEL BRUG.
B e m æ r k : I n e d e n s t å e n d e t e k s t a n v e n d e s u d t r y k k e t
"motorsvejseapparat".
1. ALMENE SIKKERHEDSNORMER
- K o n t r o l l é r m o t o r e n f ø r h v e r a n v e n d e l s e ( j æ v n f ø r
forbrændingsmotorproducentens vejledning).
- Der må ikke placeres brændbare genstande i nærheden af motoren,
og motorsvejseapparatet skal holdes mindst 1 meter væk fra
bygninger og andet udstyr.
- Motorsvejseapparatet må ikke anvendes i omgivelser, hvor der er
spræng- eller brandfare, i lukkede rum eller på steder, hvor der er
brændbare og/eller eksplosive væsker, gasarter, pulver, dampe,
syre eller elementer.
- Fyld brændstof på motoren på et sted med god ventilation, mens
den er i stå. Dieselolie er yderst let antændeligt og kan endda
eksplodere.
- Der må ikke fyldes for meget brændstof i tanken. Der må ikke være
brændstof i tankens hals. Kontrollér om hætten er fuldstændigt
lukket.
- Hvis brændstoffet spildes på tanken yderside, skal man rense den
omhyggeligt og lade brændstoffet fordampe fuldstændigt, før der
tændes for motoren.
- Undlad at ryge eller anvende ikke-beskyttede flammer på stedet,
hvor der fyldes brændstof på motoren eller dieselolien opbevares.
- Pas på ikke at berøre motoren, mens den er varm. Lad motoren
afkøle, før motorsvejseapparatet transporteres eller
opmagasineres, for at ungå alvorlige forbrændinger eller
ildantændelse.
- Udstødningsgassen indeholder carbonoxid, en yderst giftig, lugtfri
o g f a r v e l ø s g a s a r t . P a s p å i k k e a t i n d å n d e d e n .
Motorsvejseapparatet må ikke køre i lukkede omgivelser.
- Undlad at hælde motorsvejsemaskinen mere end 10° fra lodlinjen,
da der ellers kan løbe brændstof ud af tanken.
- Børn og dyr skal holdes på afstand af motorsvejseapparatet, mens
det er tændt, da det ophedes og der derfor opstår fare for at brænde
sig og komme til skade.
- Lær hvordan der hurtigt slukkes for motoren og samtlige
styreanordninger anvendes. Motorsvejseapparatet må under ingen
omstændigheder anvendes af personer uden de fornødne
forudsætninger.
NORMER VEDRØRENDE ELEKTRISK SIKKERHED
- MASKINEN SKAL TILSLUTTES EN JORDFORBINDELSE
- Der kan opstå risici i forbindelse med anvendelse af strøm, og hvis
den ikke anvendes rigtigt, kan der forekomme elektrisk stød eller
elektrochok med fare for alvorlige læsioner eller dødsfald samt
brand og beskadigelse af elapparaterne. Sørg for, at børn, ukyndige
personer og dyr ikke kommer i nærheden af motorsvejseapparatet.
- Motorsvejseapparatet udsender jævnstrøm gennem den ekstra
stikkontakt. Der må derfor KUN tilsluttes værktøj, der er forsynet
med universalmotor (børstemotor). Undersøg om apparatets
spænding svarer til den, som den ekstra stikkontakt leverer.
Det er forbudt og farligt at tilslutte hvilken som helst anden slags
belastning. Der kan indhentes udførlige oplysninger i kapitlet
"ANVENDELSE AF MOTORSVEJSEAPPARATET SOM
JÆVNSTRØMGENERATOR".
- Det er forbudt og farligt at tilslutte maskinen og levere strøm til en
bygnings elforsyningsnet.
- Maskinen må ikke anvendes i fugtige, våde omgivelser eller
udendørs i regnvejr.
- Der må ikke anvendes kabler med slidt isolering, og de skal holdes
- 30 -
F O R
E L L E R
S E L V E