Tabla de contenido
Publicidad
instrumente (harjad).
Sellised elektriinstrumendid on näiteks:
- Elektridrellid;
- Nurgalihvimismasinad;
- Alternatiivsed kaasaskantavad rauasaed.
________________________________________________________________________________
8 . M O O TO R K E E V I T U S A PA R A A D I K A S U TA M I N E A C
GENERAATORINA (TELLITAV LISAVARUSTUS).
MONTAAŽ (JOON. P)
________________________________________________________________________________
TÄHELEPANU!
Kõikide alljärgnevalt loetletud operatsioonide teostamise ajal peab
olema keevitusaparaat välja lülitatud.
________________________________________________________________________________
- Eemaldage ümbris ja parempoolne külg.
- Ühendage AC toitekaart mootorkeevitusaparaadile varustusena
kaasasoleva kaabliga.
- Monteerige täpselt AC toite komplekt ja ümbris, kasutades selleks
vastavaid kruvisid.
FUNKTSIONEERIMINE
- Kontrollige, et masin on ühendatud maandusvardaga nagu
kirjeldatud peatükis 5. PAIGALDAMINE.
- Kontrollige, et aparaatuuri pinge vastab AC toitekaardi poolt
jaotatud pingele.
- Ühendage aparaatuuri pistik vastavasse AC toite pistikupessa
(Joon. Q).
- Viige selektor positsiooni (
________________________________________________________________________________
TÄHELEPANU!
- AC toitekaardile võib ühendada sobivaid elektrilisi aparatuure ning
valgustuse, abivahendid ja elektrimootorid, mille maksimaalne
võime ei ületa tehnilistes andmetes näidatuga (TAB.3).
- Asetage tarberiist kohale peale mootori käivitamist.
- Enne mootori välja lülitamist on vaja alati tarberiist lahti ühendada.
- A C t o i t e k a a r d i ü l e k o o r m u s e v õ i ü h e n d a t u d m a s i n a
funktsioneerimishäire korral süttib kollane hoiatustuli põlema ja
masin ei ole enam toite all.
- Uuestikäivitumine ei toimu automaatselt. Et viia süsteem uuesti
funktsioneerimistingimustesse (RESET) on VAJALIK järgida
alljärgnevat protseduuri:
- Lülitage mootor välja.
- Kontrollige aparatuur.
- Käivitage uuesti mootor sisse.
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
On keelatud ja on ohtlik ühendada masin hoonete
elektrivõrku ja varustada elektrienergiaga.
________________________________________________________________________________
9. HOOLDUS
________________________________________________________________________________
TÄHELEPANU! ENNE HOOLDUSTÖÖDE TEOSTAMIST,
KONTROLLIGE, ET MOOTORKEEVITUSAPARAAT ON VÄLJA
LÜLITATUD.
________________________________________________________________________________
NORMAALHOOLDUS
OPERAATOR VÕIB TEOSTADA NORMAALHOOLDUSE
TOIMINGUID.
SISEPÕLEMISMOOTORI HOOLDUS
Te o s t a g e s i s e p õ l e m i s m o o t o r i t o o t j a TA R B I J A
KASUTUSJUHENDIS programmeeritud kontrollid ja hooldus.
Mis puudutab õlivahetusse, vaadake samuti PILT. R.
ERIHOOLDUS
E R I H O O L D U S E O P E R AT S I O O N I D P E AVA D O L E M A
T E O S T A T U D A I N U L T E R I A L A E K S P E R D I V Õ I
KVALIFITSEERITUD TEHNIKU POOLT.
________________________________________________________________________________
TÄHELEPANU!
ENNE
PANEELIDE EEMALDAMIST JA SISEMUSELE LÄHENEMIST,
VEENDUGE ET, MASIN ON VÄLJA LÜLITATUD.
________________________________________________________________________________
Mootorkeevitusaparaadi sisemuse kontrollimine pinge all võib
põhjustada tõsise elektrišoki, tingitud otsesest kokkupuutest
pingestatud elektriliste komponentidega ja/või põhjustada
vigastusi puudutades seadme liikuvaid osi.
- Kontrollige perioodiliselt ja tihti, olenevalt masina kasutamisest ja
keskkonna tolmususest, mootorkeevitusaparaadi sisemust ja
eemaldage muundajale, reaktansile ja alaldile kogunenud tolm
kuiva suruõhuga (maksimaalselt 10bar).
- Vältige suruõhu suunamist elektroonika kaartidele; teostage nende
puhastus kasutades pehmet pintslit või vastavaid lahusteid.
- Samas kontrollige ka, et elektriühendused on hästi kinnitatud ja et
kaablitel ei ole isolatsioonikahjustusi.
- Pärast nende operatsioonide teostamist, monteerige
mootorkeevitusaparaadi paneelid tagasi ja keerake kinnituskruvid
lõpuni kinni.
- Vältige absoluutselt keevitusoperatsioonide teostamist, kui
) (Joon. C-6).
MOOTORKEEVITUSAPARAADI
mootorkeevitusaparaat on avatud.
10. MOOTORKEEVITUSAPARAADI TRANSPORTIMINE JA
GARAAZI PANEMINE
Mis puudutab mootorkeevitusaparaadi transportimist või garaaži
panemist, konsulteerige sisepõlemismootori tootja TARBIJA
KASUTUSJUHENIT.
11. VEAOTSING
MITTERAHULDATAVA FUNKTSIONEERIMISE KORRAL JA ENNE
P Õ H J A L I K U M A K O N T R O L L I A L U S T A M I S T V Õ I
T E E N I N D U S K E S K U S E G A Ü H E N D U S E V Õ T M I S T,
KONTROLLIGE, ET:
- Keevitusvool, mis on reguleeritud potentsimeetri kaudu
baseerudes astmelisele skaalale amprites, sobib kasutatava
elektroodi diameetri ja tüübiga.
- Kollane Led signaallamp, mis tähistab ülekuumenemiskaitse
rakendumist lühiühenduse korral, ei ole süttinud..
- Kontrollige, et nimiimpulsi suhet on järgitud. Ülekuumenemiskaitse
rakendumisel, oodake mootorkeevitusaparaadi naturaalset maha
jahtumist ja kontrollige ventilaatori funktsioneerimist.
- Kontrollige, et mootorkeevitusaparaadis ei ole lühiühendust:
vastupidisel juhul eemaldage viga.
- Elektrisüsteemi ühendused on sooritatud korrektselt, eriliselt, et
massiklemm on tõesti ühendatud keevitatava detailiga ja ilma, et
nende vahel oleks isolatsioonimaterjale (nt. värvid).
Mootori vigade otsimisel konsulteerige sisepõlemismootori
tootja TARBIJA KASUTUSJUHENIT.
Juhul, kui on probleeme sisepõlemismootoriga, pöörduge
lähema mootoriturustaja poole.
______________(LV)______________
ROKASGRĀMATA
UZMANĪBU! PIRMS AR MOTORU DARBINĀMA METINĀŠANAS
APARĀTA IZMANTOŠANAS UZMANĪGI IZLASIET AR MOTORU
DARBINĀMA METINĀŠANAS APARĀTA UN IEKŠDEDZES
MOTORA ROKASGRĀMATU. ŠĪS PRASĪBAS NEIEVĒROŠANA
VAR IZRAISĪT PERSONĀLA IEVAINOJUMUS VAI IEKĀRTU,
APARATŪRAS VAI AR MOTORU DARBINĀMA METINĀŠANAS
APARĀTA BOJĀJUMU.
INDUSTRIĀLAI UN PROFESIONĀLAI IZMANTOŠANAI
PAREDZĒTS AR MOTORU DARBINĀMS METINĀŠANAS
APARĀTS AR INVERTORU MMA (LOKA METINĀŠANA AR
SEGTAJIEM ELEKTRODIEM) UN TIG (METINĀŠANA AR
VOLFRAMA ELEKTRODU INERTU GĀZU VIDĒ) METINĀŠANAI.
Piezīme: Tālāk tekstā tiks izmantots termins "ar motoru darbināms
metināšanas aparāts".
1. VISPĀRĪGIE DROŠĪBAS NOTEIKUMI
- Pirms katras izmantošanas ir jāpārbauda motors (skaties
iekšdedzes motora ražotāja rokasgrāmatu).
- Nenovietojiet uzliesmojošus priekšmetus blakus motoram un
pārliecinieties, ka ar motoru darbināms metināšanas aparāts
atrodas vismaz 1 metra attālumā no ēkām un citām iekārtām.
- Neizmantojiet ar motoru darbināmu metināšanas aparātu vidē ar
paaugstinātu sprādzienbīstamību un/vai ugunsbīstamību,
slēgtās telpās, kā arī šķidrumu, gāzes, pulveru, iztvaikojumu,
skābes un uzliesmojošo un/vai sprāgstošo vielu klātbūtnē.
- Uzpildiet dzinēju ar degvielu labi vedināmā vietā, kamēr aparāts ir
izslēgts. Dīzeļdegviela ir viegli uzliesmojoša viela un tā var
uzsprāgt.
- Neuzpildiet tvertni ar pārāk lielu degvielas apjomu. Tvertnes
kakliņā nedrīkst būt degvielas. Pārbaudiet, vai vāciņš ir labi
aizvērts.
- Ja uzpildes laikā degviela tika izlieta uz tvertnes ārējo virsmu, tad
labi to iztīriet un pirms aparāta iedarbināšanas uzgaidiet, kamēr
iztvaikojumi neizzudīs.
- Nesmēķējiet un neizmantojiet atklātās uguns avotus degvielas
uzpildīšanas un dīzeļdegvielas glabāšanas vietā.
- Nepieskarieties dzinējam, kamēr tas ir karsts. Lai novērstu smagu
apdegumu un ugunsgrēka rašanās draudus, pirms ar motoru
darbināma metināšanas aparāta transportēšanas vai
novietošanas noliktavā uzgaidiet, kamēr motors atdzisīs.
- Izplūdes gāze satur oglekļa monoksīdu, kas ir ārkārtīgi indīga
gāze bez smakas un krāsas. Izvairieties no tās ieelpošanas.
Neiedarbiniet ar motoru darbināmu metināšanas aparātu slēgtās
telpās.
- Nenolieciet ar motoru darbināmu metināšanas aparātu vairāk
nekā par 10° no vertikālā stāvokļa, pretējā gadījumā dīzeļdegviela
var izlieties.
- 87 -
Publicidad
Tabla de contenido
