Usterki I Ich Usuwanie - KMR 3418 1 Serie Manual Del Usuario

3418...1
Otworzyć urządzenie w poprzek zgodnie z rys. 1,
tym samym płyta prowadząca (c) zostanie wypięta z
położenia funkcyjnego.
Zamknięcie kanału sterującego:
Otworzyć urządzenie pionowo zgodnie z rys. 2, tym
samym płyta prowadząca zostaje wpięta w położenie
funkcyjne.
Należy sprawdzić lekkość poruszania się stopki!
Podczas przyłączania w urządzeniu nie mogą się
znajdować jakiekolwiek przedmioty do wbijania.
8

USTERKI I ICH USUWANIE

W celu usunięcia usterki, urządzenie należy obowiązkowo odłączyć od przewodów doprowadzających. Przy
podłączeniu, w urządzeniu nie mogą znajdować się żadne przedmioty do wbijania.
USTERKA
Sprężone powietrze
wycieka z wydechu.
Uderzenie nie
zostaje wykonane.
Puste uderzenia,
lub elementy do
wbijania (klamry
lub gwoździe) nie
zostają do końca
wbite.
Luźna płyta
prowadząca (c) w
urządzeniu lub
stopa (b) zacina się
Urządzenie pracuje
za wolno.
Zestaw części zużywających się
W przypadku prac naprawczych lub wymiany części, należy nanieść na powierzchnię cylindra oraz wszystkie
powierzchnie przeciwbieżne pierścieni samouszczelniających smar specjalny (numer zamówienia 68 3868).
MOŻLIWA PRZYCZYNA
Uszkodzone pierścienie samouszczelniające
(e, f, h, i) lub zabrudzone ciałami obcymi.
Elementy sterujące po dłuższym spoczynku
ciężko poruszają się.
Uszkodzona puszka (p).
Urządzenie silnie dmucha w dolnym
położeniu tłoka, zużyty lub uszkodzony
pierścień samouszczelniający (t), bufor (v).
Brak skoku zwrotnego.
Urządzenie bez wystarczającego
smarowania.
Ciśnienie powietrza za niskie.
Urządzenie skacze.
Przewód doprowadzający za długi.
Zwężenie przekroju przewodu
doprowadzającego lub w jednostce
konserwującej. (spadek ciśnienia)
Tłok, komplet (r) uszkodzony.
Końcówka napędu zużyta.
Ustawienie głębokości wbijania
jest nieprawidłowe.
Zdeformowane wbijane przedmioty
otworzyły płytę prowadzącą lub
zacięły stopę.
Złe lub nieprawidłowe paski (pasek zacina
się i nie jest wysuwany całkiem do przodu).
Dwojakie wbijane przedmioty, klamry i
gwoździe jednocześnie w magazynku.
Pierścień samouszczelniające (e, f, h, i) lub
zasłona wentylatora (g) uszkodzona lub bez
smarowania.
Pałąk zabezpieczający (a) lub stopa (b)
ciężko się porusza.
Oblodzenie części sterujących.
7 WYPOSAŻENIE DODATKOWER
Numer zam.
Napęd sprężynowy do 30-55 N (3,0-5,5
Kp), wyciąg linowy 2,0 m
Zawieszenie
Tłok do gwoździ z wpuszczanym łbem
Stopka, kompletna dla deskowania na
nakładkę
USUNIĘCIE
Wyczyścić lub wymienić części.
Podwyższyć ciśnienie i wykonać kilka
próbnych wbić. Następnie
natychmiast zredukować ciśnienie.
Wymienić puszkę, natłuścić puszkę i
sterownik.
Wymienić uszkodzone części.
Oczyścić części wewnętrzne, nasmarować
przeciwbieżne powierzchnie pierścieni
samouszczelniających i powierzchni
cylindrów. Sprawdzić smarownicę.
Ustawić prawidłowe ciśnienie (min. 5 bar /
0,5 MPa).
Ustalić przyczynę i usunąć ją
Urządzenie mocniej docisnąć do
przedmiotu roboczego.
Wymienić tłok. Jednocześnie sprawdzić
bufor (v) pod względem zużycia.
Równo zeszlifować końcówkę napędu.
Ustawić prawidłowo, patrz ustęp 5
Usunąć zacięcie, patrz 6.
Używać wyśmienitych pasków KMR.
Opróżnić magazynek przy wymianie
wbijanych przedmiotów.
Wymienić uszkodzoną część oraz na
powierzchnie przeciwbieżne nanieść smar
specjalny.
Doprowadzić do lekkiego poruszania się.
Sprawdzić działanie separatora wody.
Numer zamówienia 73 4012
Polski I 23
28 6478
71 3287
73 0137
73 3023
KMR