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aplicación
MoDelo
Tipo
MáxiMo De caballos De Fuerza *
DesplazaMienTo ToTal
DiáMeTro y carrera
VelociDaD noMinal
VelociDaD MáxiMa sin carGa
ralenTí
peso en seco
DiMensiones (l x an x al)
MM (pulg.)
briDa De MonTaje
relación De coMpresión
sisTeMa De encenDiDo
bujía
carburaDor
FilTro De aire
sisTeMa De lubricación
capaciDaD De aceiTe
sisTeMa De arranque
sisTeMa De paraDa
coMbusTible uTilizaDo
capaciDaD Del Tanque De coM-
busTible
roTación Del eje De la T.D.F.
T.D.F. Del ciGüeñal
reGulaDor
línea Del coMbusTible
FILTRO DEL COMBUSTIBLE
conMuTaDor De encenDiDo/apa-
GaDo
* Caballos de fuerza (HP) brutos. Esta calificación de caballos de fuerza representa la salida máxima bajo condiciones de laboratorio a 3600 RPM de acuerdo con SAE (Society
of Automotive Engineers o la Asociación de Ingenieros Automotrices) J1995 y debería utilizarse sólo con el fin de hacer comparaciones. La salida real del motor será menor y
variará de acuerdo con la aplicación, la velocidad y otras variables, incluyendo la altitud y la temperatura.
HiDrolaVaDoras
DW168F-2H
De cilindro único, 4 tiempos, válvula en culata (OHV), encendido por chispa, enfriado por aire
6,5 hp
196 cc
68 x 54 mm
3400 rpm
3700 rpm
No tiene control de ralentí
17 kg (37,5 lbs.)
400 x 330 x 340 (15,7 x 13,0 x 13,4)
Brida A de acuerdo con SAE J609a
8,5 a 1
Encendido por magneto transistorizado Encendido por magneto transistorizado
NGK (BP6ES, BPR6ES)
Tipo flotador, ralentí ajustable
Semi seco estándar (espuma+papel),
montaje alto
Barboteo
520 mL (0,55 qt.)
Cuerda, posición de 10 horas
Conexión a tierra del circuito primario
de encendido
3,6 L (0,95 gal)
En dirección contraria a las manillas
del reloj (del lado de la T.D.F.)
Ext. #3 de acuerdo con SAE J609a
(T.D.F. con ranura de 3/4 pulg.)
Baja penetración, de acuerdo con SAE J1737 a 40º C o superior
Montado en la caja de la sopladora
DW177F-H
9 hp
270 cc
77 x 58 mm
3400 rpm
3700 rpm
2750 rpm
26 kg (57,3 lbs.)
430 x 395 x 410 (16,9 x 15,6 x 16,1)
Brida B de acuerdo con SAE J609a
8,2 a 1
NGK (BP6ES, BPR6ES)
Tipo flotador, ralentí ajustable
Semi seco estándar (espuma+papel),
montaje alto
Barboteo
1000 mL (1,06 qt)
Cuerda, posición de 10 horas
Conexión a tierra del circuito primario
de encendido
Gasolina regular (86 octanos, hasta 10% etanol)
5,9 L (1,56 gal)
En dirección contraria a las manillas del
reloj (del lado de la T.D.F.)
Ext. #4 de acuerdo con SAE J609a
(T.D.F. con ranura de 1 pulg.)
Mecánico, de contrapesos centrífugo, velocidad variable
Sólo en el tanque de gasolina
Montado en la caja de la sopladora
5
DW188F-H
13 hp
389 cc
88 x 64 mm
3600 rpm
3800 rpm
2750 rpm
32 kg (70,5 lbs.)
475 x 440 x 435 (18,7 x 17,3 x 17,1)
Brida B de acuerdo con SAE J609a
8,2 a 1
Encendido por magneto transistorizado
NGK (BP6ES, BPR6ES)
Tipo flotador, ralentí ajustable
Semi seco estándar (espuma+papel), montaje alto
Barboteo
1100 mL (1,11 qt)
Cuerda, posición de 10 horas/Arranque eléctrico
Conexión a tierra del circuito primario de encendido
7,3 L (1,93 gal)
En dirección contraria a las manillas del reloj (del
lado de la T.D.F.)
Ext. #4 de acuerdo con SAE J609a (T.D.F. con ranura
de 1 pulg.)
Montado en la caja de la sopladora
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