Réglage de la force de freinage
ATTENTION
utilisé.
= force minimale ...
Sélection de la position d'installation du moteur par rapport à l'embrasure, vue
côté intérieur
Moteur installé à gauche.
Moteur installé à droite.
REMARQUE :
s'éteigne et rétablir la tension. Répéter la procédure d'apprentissage.
Fins de course d'ouverture et fermeture installés.
Fins de course d'ouverture installés.
Bord sensible NON INSTALLÉ.
Contact N.F. (Normalement fermé). Le portail s'inverse uniquement en ouverture.
Contact avec résistance de 8k2. Le portail s'inverse uniquement en ouverture.
Contact N.F. (Normalement fermé). Le portail s'inverse toujours.
Contact avec résistance de 8k2. Le portail s'inverse toujours.
Bord sensible NON INSTALLÉ.
Contact N.F. (Normalement fermé). Le portail s'inverse uniquement en fermeture.
Contact avec résistance de 8k2. Le portail s'inverse uniquement en fermeture.
Contact N.F. (Normalement fermé). Le portail s'inverse toujours.
Contact avec résistance de 8k2. Le portail s'inverse toujours.
REMARQUE
rétablir la tension. Répéter la procédure d'apprentissage.
Aucun encodeur installé.
Encodeurs optiques installés (8 impulsions/tour).
Encodeurs magnétiques installés (1 impulsion/tour). Uniquement la série E30 utilise des encodeurs
magnétiques.
PAS.
OUVERTURE PARTIELLE
OUVERTURE
FERMETURE.
ARRÊT.
Lumière de courtoisie. La sortie COR est gérée par la radiocommande. La lumière reste allumée tant
que la radiocommande est active. Le paramètre
Lumière de courtoisie ON-OFF. La sortie COR est gérée par la radiocommande.
La radiocommande allume-éteint la lumière de courtoisie. Le paramètre
126
= force maximale.
COS2
(PR1)
(PR2)
est ignoré.
est ignoré.