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E-4
Observe todos los Lineamientos de Seguridad detallados a lo largo de este manual.
PROBLEMAS
(SÍNTOMAS)
El motor pasa a baja velocidad pero
no permanece ahí.
No salida de soldadura o salida
auxiliar.
La soldadora tiene poca/ninguna sal-
ida y control. La salida auxiliar está
OK.
No salida de soldadura. La salida
auxiliar está OK.
No potencia auxiliar.
Si por cualquier razón no comprende los procedimientos de prueba o no es capaz de realizar las pruebas/reparaciones en forma segura, antes de proceder
póngase en contacto con su Taller de Servicio de Campo Autorizado de Lincoln Local para obtener ayuda técnica de localización de averías.
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
CAUSA
POSIBLE
PROBLEMAS DE FUNCIONAMIENTO
1. PCB periférico, PCB de protec-
ción del Gobernador/Motor o
PCB de Control de Soldadura
con falla.
1. Cable roto en el circuito del rotor.
2. Módulo de diodo de campo con
falla.
3. PCB de Control de Soldadura
con Falla.
4. Rotor con falla.
1. Kit remoto con falla
2. Potenciómetro de control de sali-
da con falla.
3. Cableado de control de salida
con falla.
4. PCB de Control de Soldadura,
PCB
de
protección
Gobernador/Motor
Chopper con falla.
1. Interruptor de TERMINALES DE
SOLDADURA
equivocada; asegúrese de que
esté SIEMPRE en la posición
WELDING TERMINALS ON.
2. PCB de Control de Soldadura,
PCB
de
protección
Gobernador/Motor
Chopper con falla.
1. Tal vez sea necesario restablecer
los interruptores abiertos.
2. Receptáculo con falla.
3. Cableado de circuito auxiliar con
falla.
4. GFCI abierto
PRECAUCIÓN
VANTAGE 500 DEUTZ
CURSO DE ACCIÓN
RECOMENDADO
del
Si todas las posibles áreas de
o
PCB
desajuste han sido revisadas y el
problema persiste, póngase en
Contacto con su Taller de Servicio
de Campo Autorizado de Lincoln
en
posición
local.
del
o
PCB
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