Diagnóstico de Problemas e Manutenção
6 DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS E MANUTENÇÃO
6.1 FALHAS E ALARMES
NOTA!
Consulte a referência rápida e o manual de programação do CFW701 para
informações sobre falhas e alarmes.
6.2 SOLUÇÃO DOS PROBLEMAS MAIS FREQUENTES
Problema
Motor não gira
Fiação errada
Referência analógica
(se utilizada)
Programação errada
Falha
Motor tombado
("motor stall")
Velocidade do
Conexões frouxas
motor varia
(flutua)
Potenciômetro de
referência com defeito
Variação da referência
analógica externa
Parâmetros mal
ajustados
(controle vetorial)
Velocidade do
Programação errada
motor muito alta
(limites da referência)
ou muito baixa
Sinal de controle da
referência analógica
(se utilizada)
Dados de placa do
motor
Motor não atinge
Programação
a velocidade
nominal, ou
a velocidade
começa a oscilar
quando próximo
da velocidade
nominal (Controle
Vetorial)
126 | CFW701
Tabela 6.1: Soluções dos problemas mais frequentes
Ponto a Ser
Verificado
1. Verificar todas as conexões de potência e comando.
1. Verificar se o sinal externo está conectado
apropriadamente.
2. Verificar o estado do potenciômetro de controle (se
utilizado).
1. Verificar se os parâmetros estão com os valores
corretos para a aplicação.
1. Verificar se o inversor não está bloqueado devido a uma
condição de falha.
2. Verificar se não existe curtocircuito entre os bornes
XC1:15 e 16 e/ou XC1:34 e 36 (curto na fonte de 24 Vcc).
1. Reduzir sobrecarga do motor.
2. Aumentar P0136, P0137 (V/f) ou P0169/P0170 (controle
vetorial).
1. Bloquear o inversor, desligar a alimentação e apertar
todas as conexões.
2. Checar o aperto de todas as conexões internas do
inversor.
1. Substituir potenciômetro.
1. Identificar o motivo da variação. Se o motivo for ruído
elétrico, utilizar cabos blindados ou afastar da fiação de
potência ou comando.
1. Verificar parâmetros P0410, P0412, P0161, P0162,
P0175 e P0176.
2. Consultar manual de programação.
1. Verificar se o conteúdo de P0133 (Velocidade Mínima) e
de P0134 (Velocidade Máxima) estão de acordo com o
motor e a aplicação.
1. Verificar o nível do sinal de controle da referência.
2. Verificar programação (ganhos e offset) em P0232 a
P0240.
1. Verificar se o motor utilizado está de acordo com o
necessário para a aplicação.
1. Reduzir P0180.
2. Verificar P0410.
Ação Corretiva