TYÖSKENTELYYN VALMISTAUTUMINEN
5. TYÖSKENTELYYN VALMISTAUTUMINEN
1. LAITTEEN TARKISTUS
VAROITUS!
Varmista ettei laite ole kyt-
kettynä pistorasiaan.
Ennen työskentelyn aloittamista:
– tarkista, että sähköverkon frekvenssi vastaa
"Sarjanumeron etikettiä" (katso kappale 1 - 10.8).
– tarkista ettei laitteessa eikä terälevyssä ole löy-
siä ruuveja;
– tarkista, että ketju on sopivan kireä, terävä ja
ehjä;
– tarkista, että kahvat ja laitteen suojat ovat puh-
taat ja kuivat, oikein asennetut ja kiinnitetty kun-
nolla laitteeseen;
– tarkista ketjujarrun tehokkuus;
– tarkista, että vaihdevipu ja turvapainike pystyvät
liikkumaan vapaasti, ei pakottamalla, ja että va-
pautettaessa ne palautuvat automaattisesti ja
nopeasti perusasentoon;
– tarkista, että vaihdevipu pysyy lukittuna, jos tur-
vapainiketta ei paineta;
– tarkista, että jäähdytysilman aukot ovat puhtaat
sahanpurusta ja roskista;
– tarkista, että syöttöjohto ja jatkojohto eivät ole
vaurioituneet;
– tarkista, että ketjun öljytaso ei ole merkin «MIN»
alle ja täytä tarvittaessa niin, että taso jää noin 1
cm alle täyttöaukon yläreunan.
2. KETJUN KIREYDEN TARKISTAMINEN
VAROITUS!
Varmista ettei laite ole kyt-
kettynä pistorasiaan.
• STANDARDILLA KETJUNKIRISTIMELLÄ
VARUSTETTU LAITE
– Löysää ketjun suojuksen mutteria mukana tule-
valla avaimella (Kuva 5).
– Kiristä ketjun kiristysruuveja (4) niin kauan, että
ketjun kireys on sopiva (Kuva 5).
– Pitämällä terälevyä nostettuna ruuvaa suojuk-
sen mutteri pohjaan asti mukana tulevalla avai-
mella (Kuva 6).
Kireys on oikea, kun pysäytettäessä ketju terälevyn
puoleenväliin, hammaspyörästö ei mene pois oh-
jaimelta (Kuva 7).
Pidä vaihdetta ja turvapainiketta painettuina löy-
sätäksesi jarrua ja ruuvimeisselin avulla liikuta ket-
jua ohjaimia pitkin varmistaaksesi, että ketju kulkee
vaikeuksitta.
All manuals and user guides at all-guides.com
• NOPEALLA KETJUNKIRISTIMELLÄ
– Löysää nuppia (11). (Kuva 5).
– Säädä ketjun helaa (12) niin kauan, että ketjun
– Pitämällä tankoa nostettuna, lukitse nuppi poh-
Kireys on oikea, kun pysäytettäessä ketju terälevyn
puoleenväliin, hammaspyörästö ei mene pois oh-
jaimelta (Kuva 7).
Pidä vaihdetta ja turvapainiketta painettuina löy-
sätäksesi jarrua ja ruuvimeisselin avulla liikuta ket-
jua ohjaimia pitkin varmistaaksesi, että ketju kulkee
vaikeuksitta.
3. KETJUJARRUN TARKISTUS
Tämä laite on varustettu kaksoisjarrujärjestelmällä,
joka aktivoituu kahdessa tapauksessa:
a) Kun kytkimen vipu vapautetaan aktivoituu
b) Jos työskentelyn aikana tapahtuu takaisku
Tämä jarru voidaan laittaa päälle käsin, työntä-
mällä etusuojaa eteenpäin. Vapauttaaksesi jarrun
vedä etusuojaa kohti kahvaa kunnes kuulet nap-
sahduksen.
Jarrun tehokkuuden tarkistamiseksi toimi seuraa-
valla tavalla:
– Käynnistä moottori ja purista moottorisahaa etu-
– Kun jarru menee päälle, vapauta kytkimen vipu.
Ketjun on pysähdyttävä välittömästi, kun jarru me-
nee päälle.
jujarru ei toimi kunnolla ja ota yhteyttä jäl-
leenmyyjään tarkistuksia varten.
"Q–TENS" VARUSTETUT LAITTEET
kireys on sopiva (Kuva 5a).
jaan saakka (11) (Kuva 6a).
jarru, joka hidastaa ja pysäyttää ketjun liik-
keen. Tämän tarkoituksena on estää louk-
kaantuminen, joka olisi mahdollista, jos ketju
jatkaisi liikettä laitteen sammuttamisen jälkeen.
tangon kärjen epätavallisen kosketuksen
vuoksi, raju liike ylöspäin aiheuttaa, että käsi
törmää etusuojaan. Tässä tapauksessa jarru lu-
kitsee ketjun liikkeen ja sen vapauttaminen on
mahdollista ainoastaan manuaalisesti.
kahvasta ja työnnä peukalolla etukäsisuojaa
eteenpäin, terän suuntaan.
VAROITUS!
Älä käytä laitetta, jos ket-
7
FI